Arbre de transmission VKJC 5441 SKF VKJC5441

Arbres de transmission-1040503 Alésage-ø: 10.5. Alésage-ø [mm]: 10,5. Anneau abs ø [mm]: 81. Cercle de percage -ø [mm]: 114. Denture extérieure, côté roue: 33. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88. Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 90. Fabricant: SKF. Filetage: M14x1,5. Index: VKJC 5441. Longueur [mm]: 596. Montage Seite: Links. Nombre d'alésages: 6. Nombre de dents, anneau abs: 45. Numéro du fabricant: VKJC 5441.

SKF Kit Réducteur universel VKJC 5441 - assure la transmission efficace et précise de la puissance du moteur aux roues - qualité similaire à l'origine Le demi-arbre de transmission avant L 596mm convient à : AUDI A4 B5 ; SKODA SUPERB I ; VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.8-2.3 01.95-03.08 Arbre d'entraînement

AUDI;SKODA;VOLKSWAGEN Arbre de transmission VKJC 5441 SKF roue dentée extérieure: 33Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88 88 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 90 90 Longueur [mm]: 596 596 Diamètre du trou [mm]: 10,5 10,5 Dimension de filetage: M14x1,5 M14x1,5 Denture extérieure, côté roue: 33 33 Diamètre du joint torique (mm): 53 53 Nombre de dents, anneau ABS: 45 45 Nombre d'alésages: 6 6 Cercle de percage -Ø [mm]: 114 114 Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 81 81. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 90; Longueur [mm]: 596; Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5; Filetage: M14x1,5; Denture extérieure, côté roue: 33; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53; Nombre de dents, anneau ABS: 45; Nombre d'alésages: 6; Cercle de percage -Ø [mm]: 114; Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 81; Code moteur: 1Z, AHH, AHU, AFN, AVG, AGZ, AJM, AFF, AWT, ALT; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 3B-V-000 001, 3B-2-000 001

SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline,B5 Variant 4Motion,B5.5 Variant,B5 Variant Syncro,B5 Berline,B5 Variant) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) & SKODA: Superb (I) (Ref : VKJC 5441) équivalente à AUDI: 8D0 407 271 CL, 8D0 407 271 DP, 8D0 407 451 BX, 8D0 407 451 FX & VW: 8D0 407 271 AN, 8D0 407 271 BJ, 8D0 407 271 CL, 8D0 407 271 DP, 8D0 407 451 BV, 8D0 407 451 BX, 8D0 407 451 FX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 596.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 88.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 90.0 mm, Alésage-Ø : 10.5 mm, Filetage : M14x1,5, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 114.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anom...