SKF Arbre de transmission, Essieu avant droit, par ex. pour Suzuki

Arbres de transmission-1040503 Denture extérieure, côté différentiel: 26. Denture extérieure, côté roue: 26. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 48. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 84. Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 79. Fabricant: SKF. Filetage: M8x1.5. Index: VKJC 6973. Longueur 2 [mm]: 96. Longueur [mm]: 607. Numéro du fabricant: VKJC 6973.

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 84; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 79; Longueur [mm]: 607; Filetage: M8x1,5; Denture extérieure, côté roue: 26; Denture extérieure, côté différentiel: 26; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 48; Longueur 2 [mm]: 96; Type d'entraînement: entièrement automatique, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; pour le modèle de la série de modèles: JA627W-2-3; Code moteur: RHZ

SUZUKI Arbre de transmission VKJC 6973 SKF longueur (mm): 625roue dentée extérieure: 26denture externe, côté différentiel: 26 Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 84 84 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 79 79 Longueur [mm]: 607 607 Dimension de filetage: M8x1,5 M8x1,5 Denture extérieure, côté roue: 26 26 Denture extérieure, côté différentiel: 26 26 Diamètre du joint torique (mm): 48 48 Longueur 2 [mm]: 96 96. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Demi arbre de transmission avant P 96/607mm convient : SUZUKI GRAND VITARA I 1.6-2.7 03.98-09.05 Arbre d'entraînement

Caractéristiques techniques : Denture extérieure, côté différentiel: 26 Denture extérieure, côté roue: 26 Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 48 Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 84 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 79 Filetage: M8x1,5 Longueur [mm]: 607 Longueur 2 [mm]: 96 Code moteur: RHZ Type d'entraînement: Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique Côté d'assemblage: Essieu avant droit pour le modèle de la série de modèles: JA627W-2-3 Réf : VKJC6973 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 44101-67D01 44101-77E12 Véhicules compatibles : SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) (1998) GRAND VITARA I (FT, HT) (2001) GRAND VITARA I Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte ( (1998) GRAND VITARA I (FT, HT) (2003) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

SKF Cardan pour SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) (Ref : VKJC 6973) équivalente à SUZUKI: 44101-67D01, 44101-67D01, 44101-77E12, 44101-77E12 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 607.0, Diamètre de la rotule côté roue : 84 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm, Filetage : M8X1,5, Denture extérieure, côté roue : 26, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 48 mm, Longueur 2 : 96 mm, but du produit : Choisir le meilleur fabricant de cardans pour votre véhicule Ford est une décision importante qui peut affecter la performance globale de votre véhicule. Il existe de nombreux fabricants de cardans sur le marché, mais certains se distinguent par leur qualité et leur fiabilité. Les marques comme Spicer et Moog sont de renommée internationale pour la durabilité et la performance de leurs composants, y compris leurs cardans. Ces marques sont reconnues pour leur engagement envers la qualité et sont souvent recommandées par les mécaniciens professionnels., quand changer : Le cardan de votre BMW peut présenter plusieurs problèmes courants dus à l'usure ou à un défaut de fabrication. Parmi les symptômes d'usure ou de défaut, on note le claquement ou le grincement lors des mouvements de la voiture, notamment dans les virages serrés, ou l'augmentation de ces bruits lors de l'accélération. Pour diagnostiquer ces problèmes, l'observation visuelle du cardan à la recherche de fissures ou de signes d'usure excessive peut être utile. L'utilisation d'un outil de diagnostic automobile peut également révéler des codes d'erreur liés à un dysfonctionnement du cardan., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé à douille, un cric, des chandelles, et un extracteur de rotule. Un manuel de réparation spécifique à la FIAT Qubo peut être utile pour suivre les étapes précises.