SKF Cardan pour PEUGEOT: 306, 405 (Ref: VKJC 6992)

PEUGEOT Arbre de transmission VKJC 6992 SKF roue dentée extérieure: 25denture externe côté différentiel: 24Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 83 83 Longueur [mm]: 599 599 Dimension de filetage: M24x1,5 M24x1,5 Denture extérieure, côté roue: 25 25 Denture extérieure, côté différentiel: 24 24 Diamètre du joint torique (mm): 58,4 58,4 Nombre de dents, anneau ABS: 29 29 Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 90 90 Longueur 2 [mm]: 62 62. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 83; Longueur [mm]: 599; Filetage: M24x1,5; Denture extérieure, côté roue: 25; Denture extérieure, côté différentiel: 24; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4; Nombre de dents, anneau ABS: 29; Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 90; Longueur 2 [mm]: 62; Année jusqu'à: 07/1992, 04/1997, 05/1999, 04/1999; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Type de boîte de vitesses: BE3; Nº de production jusqu'à: 06999; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Année à partir de: 05/1999

SKF Cardan pour PEUGEOT: 306 (7B, N3, N5,Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3), 405 (Break,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2) (Ref : VKJC 6992) équivalente à CITROËN: 3272.E1 & PEUGEOT: 3272.0G, 3272.E1 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 599.0, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 83 mm, Filetage : M24X1,5, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture extérieure, côté différentiel : 24, Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm, Nombre de dents, anneau ABS : 29, Longueur 2 : 62 mm, but du produit : Le cardan est un élément crucial de la transmission d'une voiture, assurant la transmission de la puissance du moteur aux roues. Il est essentiel de choisir un cardan de qualité pour assurer le bon fonctionnement et la sécurité de votre KIA., quand changer : Le cardan de votre BMW peut présenter plusieurs problèmes courants dus à l'usure ou à un défaut de fabrication. Parmi les symptômes d'usure ou de défaut, on note le claquement ou le grincement lors des mouvements de la voiture, notamment dans les virages serrés, ou l'augmentation de ces bruits lors de l'accélération. Pour diagnostiquer ces problèmes, l'observation visuelle du cardan à la recherche de fissures ou de signes d'usure excessive peut être utile. L'utilisation d'un outil de diagnostic automobile peut également révéler des codes d'erreur liés à un dysfonctionnement du cardan., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé à douille, un cric, des chandelles, et un extracteur de rotule. Un manuel de réparation spécifique à la FIAT Qubo peut être utile pour suivre les étapes précises.