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Arbre de transmission VKJC 1054 SKF VKJC1054

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Arbre De Transmission Vkjc 1054 Skf Skf Vkjc1054 Audi;Seat;Skoda;Volkswagen

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Arbre de transmission VKJC 1054 SKF longueur (mm): 807roue dentée extérieure: 36 Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 90 90 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 74 74 Longueur [mm]: 810 810 Diamètre du trou [mm]: 10,5 10,5 Dimension de filetage: M20x1,5 M20x1,5 Denture extérieure, côté roue: 36 36 Diamètre du joint torique (mm): 53 53 Nombre d'alésages: 6 6 Entraxe des boulons de roue [mm]: 94 94. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Prix inchangé depuis le 15/10/2026

SKF VKJC 1054 Arbre de transmission

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 90; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 74; Longueur [mm]: 810; Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5; Filetage: M20x1,5; Denture extérieure, côté roue: 36; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53; Nombre d'alésages: 6; Cercle de percage -Ø [mm]: 94; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8L-X-001 446, 1J-4-000 001, 1J-XW166 085, 1J-XB053 250, 1J-XP072 393, 1M-X-000 001, 1M-6-000 001; Code moteur: AEH, AKL, APF, AGN, APG, AQA, ARZ, AUM, AGU, AGR, ALH, AHF, ASV, AHW, AKQ, AGZ, AZJ, AQY, BER, AZG, APK, ARY, AUQ, ARX, AWH, AEG, AVC, AWU, AVU, AYD, BFQ, AQN; Type d'entraînement: entièrement automatique, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Année à partir de: 01/2001, 08/1998, 11/1999, 01/2002; Année jusqu'à: 12/2001; Numéro de châssis (VIN) à: 1M-X-025 000

Prix inchangé depuis le 03/11/2026

SKF Cardan pour SKODA: Octavia & VOLKSWAGEN: New Beetle, Golf, Bora & AUDI: TT, A3 & SEAT: Leon, Toledo (Ref: VKJC 1054)

SKF Cardan pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Golf (IV,IV Variant), Bora (1J2,Variant 1J6) & AUDI: TT (série 1 AU34), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Quattro AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : VKJC 1054) équivalente à AUDI: 1J0 407 272 CS, 1J0 407 272 CT, 1J0 407 452 FX, 1J0 407 452 GX, 1J0 407 452 HX & SEAT: 1J0 407 272 CS, 1J0 407 272 CT, 1J0 407 452 FX, 1J0 407 452 GX, 1J0 407 452 HX & SKODA: 1J0 407 272 CS, 1J0 407 272 CT, 1J0 407 452 FX, 1J0 407 452 GX, 1J0 407 452 HX & VW: 1J0 407 272 CS, 1J0 407 272 CT, 1J0 407 452 FX, 1J0 407 452 GX, 1J0 407 452 HX avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 810.0, Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 74 mm, Alésage-Ø : 10,5 mm, Filetage : M20X1,5, Denture extérieure, côté roue : 36, Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 94 mm, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Le cardan de votre BMW peut présenter plusieurs problèmes courants dus à l'usure ou à un défaut de fabrication. Parmi les symptômes d'usure ou de défaut, on note le claquement ou le grincement lors des mouvements de la voiture, notamment dans les virages serrés, ou l'augmentation de ces bruits lors de l'accélération. Pour diagnostiquer ces problèmes, l'observation visuelle du cardan à la recherche de fissures ou de signes d'usure excessive peut être utile. L'ut...

Prix actualisé le 05/11/2026

SKF - Transmission (cardan) VKJC 1054 - Réf. VKJC 1054

Optez pour le cardan de transmission SKF VKJC 1054, une pièce essentielle conçue pour assurer une transmission de puissance optimale entre votre boîte de vitesses et vos roues. Ce demi-arbre de transmission garantit une mobilité fluide et précise du véhicule en absorbant les variations de longueur et d'angle lors des mouvements de suspension, tout en offrant une résistance accrue aux contraintes mécaniques sévères. Grâce à sa conception rigoureuse, cet équipement prévient les vibrations excessives et assure la longévité de votre système de transmission, favorisant ainsi une conduite stable et sécurisée. Ce modèle est parfaitement compatible avec des véhicules tels que la VW GOLF IV (1J1), l'AUDI TT Roadster (8N9) ou encore la SKODA OCTAVIA I (1U2), voir liste complète. Cette référence VKJC 1054 se distingue par une denture extérieure côté roue de 36, un diamètre de rotule côté roue de 90 mm et une longueur totale de 810 mm, répondant strictement aux exigences techniques des constructeurs automobiles. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Prix inchangé depuis le 03/11/2026

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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 7316574632916
Marque SKF

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