Arbre de transmission VKJC 4479 SKF VKJC4479
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Arbre de transmission SKF VKJC 4479 droite
Arbre de transmission SKF VKJC 4479 droite
Arbres de transmission-1040503 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague. Denture extérieure, côté différentiel: 24. Denture extérieure, côté roue: 25. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 86. Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 82.5. Fabricant: SKF. Filetage: M24x1.5. Index: VKJC 4479. Longueur 2 [mm]: 336.6. Longueur [mm]: 924. Numéro du fabricant: VKJC 4479.
Prix inchangé depuis le 14/04/2026 à 14:03
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Arbre De Transmission Vkjc 4479 Skf Skf Vkjc4479 Citroen;Peugeot
Arbre De Transmission Vkjc 4479 Skf Skf Vkjc4479 Citroen;Peugeot
CITROEN;PEUGEOT Arbre de transmission VKJC 4479 SKF longueur (mm): 925roue dentée extérieure: 25denture externe côté différentiel: 24 Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague avec bague Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 86 86 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 82,5 82,5 Longueur [mm]: 924 924 Dimension de filetage: M24x1,5 M24x1,5 Denture extérieure, côté roue: 25 25 Denture extérieure, côté différentiel: 24 24 Diamètre du joint torique (mm): 58,4 58,4 Longueur 2 [mm]: 336,6 336,6. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix actualisé le 04/06/2026 à 04:37
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RIDEX 13D0234 Arbre de transmission Essieu avant droit, avec roulement
RIDEX 13D0234 Arbre de transmission Essieu avant droit, avec roulement
Longueur [mm]: 924; Filetage: M24x1.5; Denture extérieure, côté roue: 25; Denture extérieure, côté différentiel: 24; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4; Longueur 2 [mm]: 336; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 86; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 82,5; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Type de boîte de vitesses: BE4R; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année jusqu'à: 06/2005; Année à partir de: 01/2006
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:27
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SKF arbre d'entraînement/arbre VKJC 4479
SKF arbre d'entraînement/arbre VKJC 4479
SKF Kit Réducteur universel VKJC 4479 - assure la transmission efficace et précise de la puissance du moteur aux roues - qualité similaire à l'origine P 336.6/924mm demi-arbre de transmission avant convient pour : CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 I, C4 PICASSO I ; PEUGEOT 307, 308 I, PARTNER 1.2-2.0D 08.00- Description du produit manquant Arbre d'entraînement
Prix actualisé le 03/06/2026 à 23:16
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SKF Cardan pour PEUGEOT: Partner, 307 & CITROËN: Berlingo, C4, C4 Picasso (Ref: VKJC 4479)
SKF Cardan pour PEUGEOT: Partner, 307 & CITROËN: Berlingo, C4, C4 Picasso (Ref: VKJC 4479)
SKF Cardan pour PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée) & CITROËN: Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire,K9 Break Phase 2,K9 Break,B9 Utilitaire Phase 2), C4 (I Sedan,I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) (Ref : VKJC 4479) équivalente à CITROËN: 16 776 861 80, 3273.AC, 3273.AE, 3273.LP, 3273.QH, 3273.QJ, 3273.VP, 98 127 812 80 & PEUGEOT: 16 776 861 80, 3273.AC, 3273.AE, 3273.LP, 96 607 828 80, 98 127 812 80 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 924.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 86.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82.5 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture extérieure, côté différentiel : 24, Diamètre de la bague détanchéité : 58.4 mm, Longueur 2 : 336.6 mm, marque : SKF, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la ...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:40
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 7316574556946 |
| Marque | SKF |
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