Arbre de transmission VKJC 7112 SKF VKJC7112

Arbres de transmission-1040503 Alésage-ø [mm]: 10,2. Cercle de percage -ø [mm]: 132. Denture extérieure, côté roue: 28. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 85,5. Fabricant: SKF. Index: VKJC 7112. Longueur [mm]: 533. Nombre d'alésages: 4. Numéro du fabricant: VKJC 7112.

Arbre de pont avant R 533mm convient à : MITSUBISHI L200, PAJERO II, PAJERO SPORT I 2.4-3.5 12.90- Description du produit manquant

MITSUBISHI Arbre de transmission VKJC 7112 SKF roue dentée extérieure: 28 Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 85,5 85,5 Longueur [mm]: 533 533 Diamètre du trou [mm]: 10,2 10,2 Denture extérieure, côté roue: 28 28 Diamètre du joint torique (mm): 56 56 Nombre d'alésages: 4 4 Entraxe des boulons de roue [mm]: 132 132. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 85,5; Longueur [mm]: 533; Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2; Denture extérieure, côté roue: 28; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56; Nombre d'alésages: 4; Cercle de percage -Ø [mm]: 132; Année à partir de: 09/1995, 07/1998; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique; Année jusqu'à: 08/2002

SKF Cardan pour MITSUBISHI: Montero (Sport K9,V2/4), Shogun (2 V2/4), Pajero (2 V2/4,Sport K9,MONTERO   Canvas Top V2_C, V4_C,PAJERO II Canvas Top V2_C, V4_C,MONTERO   V3_W, V2_W, V4_W, V5_W,PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W, V5_W), L200 (III K6/7) & FUSO: PAJERO (MONTERO   V3_W, V2_W, V4_W, V5_W,II V3_W, V2_W, V4_W, V5_W,MONTERO   Canvas Top V2_C, V4_C,II Canvas Top V2_C, V4_C) (Ref : VKJC 7112) équivalente à MITSUBISHI: MB 620834, MB 620834, MR 276860, MR 276860, MR 276870, MR 276870, MR 276874, MR 276874 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 533.0, Diamètre de la rotule côté roue : 85,5 mm, Alésage-Ø : 10,2 mm, Denture extérieure, côté roue : 28, Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm, Nombre d'alésages : 4, Cercle de percage -Ø : 132 mm, but du produit : Le cardan est un élément essentiel de la transmission d'une voiture. Il permet de transmettre la puissance du moteur aux roues, quelle que soit leur orientation. Il est composé d'un arbre de transmission et de joints permettant de compenser les variations d'angle entre les différentes parties de la transmission., quand changer : Le cardan de votre BMW peut présenter plusieurs problèmes courants dus à l'usure ou à un défaut de fabrication. Parmi les symptômes d'usure ou de défaut, on note le claquement ou le grincement lors des mouvements de la voiture, notamment dans les virages serrés, ou l'augmentation de ces bruits lors de l'accélération. Pour diagnostiquer ces problèmes, l'observation visuelle du cardan à la recherche de fissures ou de signes d'usure excessive peut être utile. L'utilisation d'un outil de diagnostic automobile peut également révéler des codes d'erreur liés à un dysfonctionnement du cardan., pourquoi changer : Remplacer un cardan usé peut améliorer la stabilité de votre voiture, réduire les vibrations et les bruits anormaux, et prévenir des dommages plus graves au niveau de la transmission.