Arbre de transmission VKJC 8613 SKF VKJC8613

Arbres de transmission-1040503 Denture extérieure, côté différentiel: 24. Denture extérieure, côté roue: 25. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 86. Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 80,4. Fabricant: SKF. Filetage: M24x1.5. Index: VKJC 8613. Longueur 2 [mm]: 52,5. Longueur [mm]: 624. Numéro du fabricant: VKJC 8613.

CITROEN;DS;PEUGEOT Arbre de transmission VKJC 8613 SKF roue dentée extérieure: 25denture externe côté différentiel: 24 Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 89 89 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 90 90 Longueur [mm]: 628 628 Dimension de filetage: M24x1,5 M24x1,5 Denture extérieure, côté roue: 25 25 Denture extérieure, côté différentiel: 24 24 Diamètre du joint torique (mm): 58,5 58,5 Diamètre extérieur [mm]: 82 82 Longueur 2 [mm]: 52,5 52,5. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 89; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 90; Longueur [mm]: 628; Filetage: M24x1,5; Denture extérieure, côté roue: 25; Denture extérieure, côté différentiel: 24; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5; Diamètre extérieur [mm]: 82; Longueur 2 [mm]: 52,5; Type de boîte de vitesses: MC, MC MANUAL, MC MAN, MAC MANUAL; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Année à partir de: 04/2016, 01/2008; Code moteur: TU3A, TU3AE5, EP6, DV6TED4, EP6DT, DV6C, EP6FDT; Année jusqu'à: 10/2010, 12/2012, 04/2016; Équipement véhicule: pour véhicules avec propulsion hybride; pour numéro DAM à partir de: 1310088; Nº de production jusqu'à: 14083; Système d'amortisseur: Amortissement normal

Le cardan de transmission SKF VKJC 8613 est une pièce de rechange essentielle conçue pour assurer une transmission optimale de la puissance du moteur vers les roues motrices de votre véhicule. Ce demi-arbre de transmission garantit une mobilité fluide et sécurisée en absorbant les variations d'angle et de longueur lors du débattement des suspensions, minimisant ainsi les vibrations et le bruit durant la conduite. Fabriqué selon des tolérances rigoureuses pour répondre aux exigences des constructeurs, ce composant favorise la longévité de votre système de transmission et maintient les performances dynamiques d'origine. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles, notamment les Peugeot 308 I, Peugeot 208 I et Citroën C3 II, voir liste complète. Le cardan présente une longueur totale de 628 mm, une denture extérieure de 25 côté roue et 24 côté différentiel, avec un filetage M24x1,5, le tout identifié sous la référence unique VKJC 8613. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SKF Cardan pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,I CA_, CC_), 3008 (I,II Phase 2,II,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 SW,T7 CC,T7 5 Portes,II T9), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), DS4, C3 (II A51,III B618), C4 (II B7), C3 Picasso & DS: DS4 (Crossback), DS3 (Cabriolet) (Ref : VKJC 8613) équivalente à CITROËN: 16 381 392 80, 3272.PZ, 3272.QA, 96 611 073 80, 9684135380 & PEUGEOT: 3272.PZ, 3272.QA, 96 611 073 80, 9684135380 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, diamètre extérieur : 82.0, longueur : 628.0, Diamètre de la rotule côté roue : 89 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 90 mm, Filetage : M24X1,5, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture extérieure, côté différentiel : 24, Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm, Longueur 2 : 52,5 mm, but du produit : Le cardan est un élément crucial de la transmission d'une voiture, assurant la transmission de la puissance du moteur aux roues. Il est essentiel de choisir un cardan de qualité pour assurer le bon fonctionnement et la sécurité de votre KIA., quand changer : Le remplacement du cardan sur une TOYOTA Corolla peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, comme le moyeu de roue ou la suspension, pour accéder au cardan. Une bonne connaissance mécanique est recommandée, bien que des guides détaillés puissent aider les débutants., pourquoi changer : Remplacer un cardan usé peut améliorer la stabilité de votre voiture, réduire les vibrations et les bruits anormaux, et prévenir des dommages plus graves au niveau de la transmission.