SKF Arbre de transmission, Essieu avant droit, par ex. pour Audi

AUDI Arbre de transmission VKJC 8671 SKF roue dentée extérieure: 42 Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Matériau: TPE (élastomère thermoplastique) TPE (élastomère thermoplastique) Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier sans palier Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons avec vis/boulons Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec écrou Avec écrou Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 100 100 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 85,7 85,7 connexion d'essieu: Essieu rigide Essieu rigide Longueur [mm]: 495 495 Diamètre du trou [mm]: 10,5 10,5 Diamètre de l'arbre (mm): 32 32 Dimension de filetage: M16x1.5 M16x1.5 Denture extérieure, côté roue: 42 42 Diamètre du joint torique (mm): 76,5 76,5 Nombre d'alésages: 6 6 Entraxe des boulons de roue [mm]: 104 104. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, Essieu avant, des deux côtés de l'essieu avant; Matériel: ETP (élastomère thermoplastique); Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier, avec vis/boulons, avec écrou; Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 100; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 85,7; Corps de l'essieu: Essieu massif d'un tube; Longueur [mm]: 495; Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5; Diamètre de manche [mm]: 32; Filetage: M16x1.5; Denture extérieure, côté roue: 42; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5; Nombre d'alésages: 6; Cercle de percage -Ø [mm]: 104; Année jusqu'à: 09/2010, 11/2011, 02/2013, 12/2012; Code moteur: CGXC, CMDA, CTDA, CTUB, CREC, CLAA, CHVA, CGWD, CGXB, CTTA, CTUA, CHJA, CTBB, CDTB, CEUC, CGQB, CEUA, CAHA, CGLB, CMGA, CCWA, CPNB, CALB, CAHB, CGLA, CCWB, CGWA, CDRA, CMHA, CDTA, CNYA, CGWB, CHMA, CDUC, CKVC, CDUD, CKVB, CTVA, CTUC...

Assurez la fiabilité de votre transmission avec le cardan de transmission SKF VKJC 8671, une pièce de rechange conçue pour répondre aux exigences mécaniques des véhicules de précision. Ce composant assure la transmission optimale de la puissance moteur vers les roues, garantissant une rotation fluide et une excellente résistance aux contraintes de torsion grâce à sa conception robuste en élastomère thermoplastique (ETP). Idéal pour le remplacement du cardan avant gauche ou droit, ce modèle préserve l'intégrité de votre système de transmission tout en offrant une durabilité accrue face aux conditions de roulage intensives. Ce cardan est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment l'Audi Q5 (8RB), l'Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) et l'Audi A8 D4, voir liste complète. Référencé sous le code VKJC 8671, cet article est livré complet avec son écrou et ses vis de montage, présentant une denture extérieure de 42 côtés, un diamètre de rotule côté roue de 100 mm et une longueur totale de 495 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SKF Cardan pour AUDI: Q5 (8RB,I 8RB Phase 2,I 8RB), S7, SQ5, A8 (Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Limousine), A7 (4G Sportback,4G Sportback Phase 2,4G Sportback Quattro) (Ref : VKJC 8671) équivalente à AUDI: 8R0 407 271, 8R0 407 271 A, 8R0 407 271 B, 8R0 407 271 BX, 8R0 407 271 C, 8R0 407 271 CV, 8R0 407 271 CX & SEAT: 8R0 407 271, 8R0 407 271 A, 8R0 407 271 B, 8R0 407 271 C & SKODA: 8R0 407 271, 8R0 407 271 A, 8R0 407 271 B, 8R0 407 271 C & VW: 8R0 407 271, 8R0 407 271 A, 8R0 407 271 B, 8R0 407 271 BX, 8R0 407 271 C, 8R0 407 271 CX avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, matériau : ETP (élastomère thermoplastique), longueur : 495.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85,7 mm, Alésage-Ø : 10,5 mm, Filetage : M16X1.5, Denture extérieure, côté roue : 42, Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 104 mm, Info complémentaire : avec vis/boulons, but du produit : Le cardan est un élément essentiel de la transmission d'une voiture. Il permet de transmettre la puissance du moteur aux roues, quelle que soit leur orientation. Il est composé d'un arbre de transmission et de joints permettant de compenser les variations d'angle entre les différentes parties de la transmission., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomali...