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SKF Arbre de transmission, Essieu avant droit, par ex. pour Audi, VW, Skoda, Seat

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Arbre de transmission SKF VKJC 1096

Arbres de transmission-1040503 Alésage-ø: 10.5. Alésage-ø [mm]: 10,5. Cercle de percage -ø [mm]: 94. Denture extérieure, côté roue: 36. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 97.9. Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 108. Fabricant: SKF. Filetage: M16x1,5. Index: VKJC 1096. Longueur [mm]: 809. Nombre d'alésages: 6. Numéro du fabricant: VKJC 1096.

Prix inchangé depuis le 19/04/2026 à 12:21

Arbre De Transmission Vkjc 1096 Skf Skf Vkjc1096 Audi;Cupra;Seat;Skoda;Volkswagen

AUDI;CUPRA;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Arbre de transmission VKJC 1096 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Matériau: TPE (élastomère thermoplastique) TPE (élastomère thermoplastique) Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier sans palier Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons avec vis/boulons Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec écrou Avec écrou Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 98 98 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 108 108 connexion d'essieu: Essieu creux d'un tube Essieu creux d'un tube Longueur [mm]: 807 807 Diamètre du trou [mm]: 10,5 10,5 Diamètre de l'arbre (mm): 46 46 Dimension de filetage: M16x1.5 M16x1.5 Denture extérieure, côté roue: 36 36 Diamètre du joint torique (mm): 59,5 59,5 Nombre d'alésages: 6 6 Cercle de percage -Ø [mm]: 94 94. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Prix inchangé depuis le 01/06/2026 à 02:33

SKF Cardan pour AUDI: TT, Q3 & SEAT: Ateca, Tarraco & VOLKSWAGEN: Caddy, Passat, Tiguan, Touran, Arteon & SKODA: Superb, Karoq (Ref: VKJC 1096)

SKF Cardan pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), Q3 (Série 2 F3B,Série 2 F3N Sportback) & SEAT: Ateca (Phase 2), Tarraco & VOLKSWAGEN: Caddy (IV Combi,IV Van,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III,III Maxi), Passat (B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 SW,B8 Berline), Tiguan (Allspace,Allspace Phase 2,II,II Phase 2), Touran (II), Arteon (Phase 2) & SKODA: Superb (III Combi,III Phase 2,III,III Combi Phase 2), Karoq (Phase 2), Kodiaq (I Phase 2,I), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) (Ref : VKJC 1096) équivalente à AUDI: 8J0 407 272 H, 8J0 407 452 AX, 8J0 407 762 F & SKODA: 3Q0 407 272 AB, 3Q0 407 272 C, 3Q0 407 762 DX & VW: 2K0 407 272 E, 2K0 407 272 EX, 3Q0 407 272 AB, 3Q0 407 272 C, 3Q0 407 762 DX, 3Q0 407 762 LX, JZW 407 272 X avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, matériau : ETP (élastomère thermoplastique), longueur : 807.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 98.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108.0 mm, Alésage-Ø : 10.5 mm, Filetage : M16x1.5, Diamètre de la bague détanchéité : 59.5 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 94.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe éviden...

Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:40

SKF VKJC 1096 Arbre de transmission Essieu avant droit, avec écrou

Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 98; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 108; Corps de l'essieu: Essieu creux d'un tube; Longueur [mm]: 807; Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5; Diamètre de manche [mm]: 46; Filetage: M16x1.5; Denture extérieure, côté roue: 36; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5; Nombre d'alésages: 6; Matériel: ETP (élastomère thermoplastique); Cercle de percage -Ø [mm]: 94; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons, avec écrou; Code moteur: CLCA, BJB, BLS, BSU, BWA, CDAA, CAYE, CAYD, CZDA, CZEA, DFGA, DBGA, DTSB, DSRA, CRLB, DSRB, DTSA, DDAA, DFHA, DFCA, DFEA, CPWA, CZCB, DFSD, CUUD, CUUF, DFSF, CZCA, CJSA, CYKB, DFEB, DFGB, DTTC, DFFA, DTTA, DFGC, DGDB, DBGC, DJKD; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses, Boîte automatique; Année jusqu'à: 03/2013, 02/2013; ...

Prix actualisé le 03/06/2026 à 14:53

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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 7316577218995
Marque SKF

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