SKF Arbre de transmission, Essieu avant droit, par ex. pour Renault

RENAULT Arbre de transmission VKJC 8650 SKF roue dentée extérieure: 27denture externe, côté différentiel: 26 Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague avec bague Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 79 79 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 74,2 74,2 Longueur [mm]: 922 922 Dimension de filetage: M22x1,5 M22x1,5 Denture extérieure, côté roue: 27 27 Denture extérieure, côté différentiel: 26 26 Diamètre du joint torique (mm): 56,6 56,6 Longueur 2 [mm]: 313 313. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SKF Kit Réducteur universel VKJC 8650 - assure la transmission efficace et précise de la puissance du moteur aux roues - qualité similaire à l'origine Arbre d'entraînement

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement; Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 79; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 74,2; Longueur [mm]: 922; Filetage: M22x1,5; Denture extérieure, côté roue: 27; Denture extérieure, côté différentiel: 26; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,6; Longueur 2 [mm]: 313; Type de véhicule: Kangoo Rapid, Kangoo Express; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Année jusqu'à: 12/2012, 03/2012; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses; Année à partir de: 03/2012; Code moteur: K4M 834, K4M 830, K4M 836, K9K 646, K9K 636; Type de boîte de vitesses: JR5; pour numéro OE: 391000044R, 8201235167, 391007525R; pour le modèle de la série de modèles: KW06, FW06

SKF Cardan pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,II Break VP,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Express Compact VU,II Be Bop VP) (Ref : VKJC 8650) équivalente à RENAULT: 39 10 000 44R, 39 10 075 25R, 391007374R, 82 00 597 306, 82 00 687 740, 82 01 235 167, 82 01 235 851 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 922.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 79.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 74.2 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 56.6 mm, Longueur 2 : 313.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de...