Arbre de transmission VKJC 8500 SKF VKJC8500

CITROEN;DS;PEUGEOT Arbre de transmission VKJC 8500 SKF longueur (mm): 628roue dentée extérieure: 25denture externe, différentiel: 37 Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 91,4 91,4 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 85 85 Longueur [mm]: 625 625 Dimension de filetage: M24x1,5 M24x1,5 Denture extérieure, côté roue: 25 25 Denture extérieure, côté différentiel: 37 37 Diamètre du joint torique (mm): 58,7 58,7 Diamètre extérieur [mm]: 82 82 Longueur 2 [mm]: 68,5 68,5. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 91,4; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 85; Longueur [mm]: 625; Filetage: M24x1,5; Denture extérieure, côté roue: 25; Denture extérieure, côté différentiel: 37; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,7; Diamètre extérieur [mm]: 82; Longueur 2 [mm]: 68,5; Type de boîte de vitesses: ML6C, ML; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Année à partir de: 01/2008; Système d'amortisseur: Amortissement normal

Remplacez votre cardan de transmission défectueux par le cardan de transmission SKF VKJC 8500, une pièce essentielle pour assurer la transmission efficace de la puissance du moteur aux roues de votre véhicule. Ce cardan robuste garantit une rotation fluide et fiable, réduisant les vibrations et optimisant le confort de conduite. Conçu pour une performance durable, il est idéal pour remplacer une pièce usée ou endommagée. Ce cardan est compatible avec les modèles CITROËN C5 II, PEUGEOT 3008 I, et DS DS 4, voir liste complète. Le SKF VKJC 8500 présente un diamètre de rotule côté boîte de vitesses de 85 mm, un diamètre de rotule côté roue de 91,4 mm, et une longueur de 625 mm, avec une denture extérieure spécifique. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SKF Cardan pour PEUGEOT: 5008 (II P87,I T87,II Phase 2 P87,I Phase 2 T87), 3008 (I,II Phase 2,I Phase 2,II), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,T7 5 Portes,T7 SW) & CITROËN: C5 (Break,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), DS4, C4 (II B7) & DS: DS4 (Ref : VKJC 8500) équivalente à CITROËN: 3272.1V, 3272.EH, 3272.NT, 3272.NV, 3272.NX, 3272.QF, 3272.QG, 3272.QY, 3272.QZ, 3272.RA, 3272.RC, 3272.TH, 3272.TJ, 96 851 260 80 & PEUGEOT: 3272.NT, 3272.QF, 3272.QG, 3272.TH, 3272.TJ, 96 851 260 80 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, diamètre extérieur : 82.0 mm, longueur : 625.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 91.4 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 37, Diamètre de la bague détanchéité : 58.7 mm, Longueur 2 : 68.5 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmis...