SKF Arbre de transmission, Essieu arrière droit, par ex. pour BMW

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 94; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 100; Longueur [mm]: 572; Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5; Filetage: M22x1,5; Denture extérieure, côté roue: 27; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56; Nombre de dents, anneau ABS: 48; Nombre d'alésages: 6; Cercle de percage -Ø [mm]: 86; Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 87,5; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, des deux côtés du pont arrière; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

BMW Arbre de transmission VKJC 1148 SKF roue dentée extérieure: 27Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 94 94 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 100 100 Longueur [mm]: 572 572 Diamètre du trou [mm]: 10,5 10,5 Dimension de filetage: M22x1,5 M22x1,5 Denture extérieure, côté roue: 27 27 Diamètre du joint torique (mm): 56 56 Nombre de dents, anneau ABS: 48 48 Nombre d'alésages: 6 6 Entraxe des boulons de roue [mm]: 86 86 Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 87,5 87,5. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994

Description générale Arbre de transmission SKF conçu spécifiquement pour l'essieu arrière des véhicules BMW E30. Cet arbre de roue assure une performance optimale et une durabilité accrue pour votre véhicule. Spécifications techniques Compatible avec les modèles BMW E30 Fabricant : SKF Compatibilité et accessoires Conçu pour l'essieu arrière des BMW E30 Autres informations En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de les vérifier à l'aide du numéro VIN.

SKF Cardan pour BMW: Série 3 (E30 Touring,3 E30,E30 Cabriolet,3 Touring E30,E30), M3 (E30) (Ref : VKJC 1148) équivalente à BMW: 33 21 1 225 942, 33 21 1 225 943, 33 21 1 226 860, 33 21 1 226 901 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 572.0, Diamètre de la rotule côté roue : 94 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm, Alésage-Ø : 10,5 mm, Filetage : M22X1,5, Denture extérieure, côté roue : 27, Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm, Nombre de dents, anneau ABS : 48, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 86 mm, but du produit : Le cardan est un élément essentiel de la transmission d'une voiture. Il permet de transmettre la puissance du moteur aux roues, quelle que soit leur orientation. Il est composé d'un arbre de transmission et de joints permettant de compenser les variations d'angle entre les différentes parties de la transmission., quand changer : Les cardans Ford, comme tout autre composant automobile, peuvent rencontrer divers problèmes au fil du temps. L'un des problèmes les plus courants est l'usure due à l'utilisation fréquente, qui peut entraîner des vibrations, des bruits de cliquetis ou une maniabilité réduite. Les joints universels défectueux sont un autre problème commun qui peut causer des dommages aux cardans. Il est donc important d'effectuer régulièrement des contrôles et des entretiens pour éviter ces problèmes., pourquoi changer : Lorsqu'on compare les différentes marques de cardan pour BMW, Febi Bilstein se distingue par sa performance et sa longévité. Leurs cardans sont conçus pour résister à un usage intensif et offrent une performance persistante. Meyle est également une marque reconnue pour la fiabilité de ses cardans, offrant une conduite lisse et sans bruit même après des années d'utilisation. Drivetech, bien qu'un peu moins reconnu, offre des cardans de bonne qualité qui répondent aux normes de performance et de durabilité de l'industrie automobile.