SKF Arbre de transmission, Essieu avant gauche, par ex. pour VW

Arbres de transmission-1040503 Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26. Denture extérieure, côté roue: 38. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 106. Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 108. Fabricant: SKF. Filetage: M20x1,5. Index: VKJC 5198. Longueur [mm]: 613. Montage Seite: Links. Numéro du fabricant: VKJC 5198.

Longueur [mm]: 613; Filetage: M20x1.5; Denture extérieure, côté roue: 38; Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 106; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 108; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 7H-A-200 001, 7H-B-000 001, 7H-C-000 001, 7H-F-000 001; Code moteur: AXD, AXE, CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CFCA; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses

VOLKSWAGEN Arbre de transmission VKJC 5198 SKF roue dentée extérieure: 38Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 106 106 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 108 108 Longueur [mm]: 613 613 Dimension de filetage: M20x1,5 M20x1,5 Denture extérieure, côté roue: 38 38 Côté différentiel à engrenages internes (connexion de transmission): 26 26 Diamètre du joint torique (mm): 63 63. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Arbre d'essieu avant L 613mm convient à : VW CALIFORNIA T5 CAMPER, MULTIVAN T5, TRANSPORTER T5 1.9D-3.2 04.03-08.15 Description du produit manquant SKF Kit Réducteur universel VKJC 5198 - assure la transmission efficace et précise de la puissance du moteur aux roues - qualité similaire à l'origine Arbre d'entraînement

SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7J,T5 7J 4-Motion,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7H,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7E 4-Motion) (Ref : VKJC 5198) équivalente à VW: 7E0 407 271 AC, 7E0 407 271 R, 7E0 407 271 S, 7E0 407 271 SX, 7E0 407 451 CX, 7E0 407 451 MX, 7H0 407 271 A, 7H0 407 271 AA, 7H0 407 271 AB, 7H0 407 271 AC, 7H0 407 271 AD, 7H0 407 271 AF, 7H0 407 271 AG, 7H0 407 271 AH, 7H0 407 271 AJ, 7H0 407 271 AL, 7H0 407 271 AM, 7H0 407 271 AS, 7H0 407 271 AT, 7H0 407 271 J, 7H0 407 271 L, 7H0 407 271 M, 7H0 407 271 Q, 7H0 407 271 R, 7H0 407 271 S, 7H0 407 272 BF, 7H0 407 451 AX, 7H0 407 451 BV, 7H0 407 451 BX, 7H0 407 451 CV, 7H0 407 451 CX, 7H0 407 451 DV, 7H0 407 451 DX, 7H0 407 451 EV, 7H0 407 451 EX, 7H0 407 451 FX, 7H0 407 451 GX, 7H0 407 451 HX, 7H0 407 451 TX, 7H0 407 453 X, JZW 407 451 CX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 613.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 106.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108.0 mm, Filetage : M20x1,5, Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 63.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenanc...