SKF Arbre de transmission, Essieu avant gauche, par ex. pour Skoda, Seat, VW

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 90,4; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 75; Corps de l'essieu: Essieu massif d'un tube; Longueur [mm]: 552; Diamètre de manche [mm]: 27; Filetage: M16x1.5; Denture extérieure, côté roue: 36; Denture extérieure, côté différentiel: 26; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52; Matériel: ETP (élastomère thermoplastique); Longueur 2 [mm]: 50,4; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier, avec écrou; Code moteur: CFNA, BTS, BUD; Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, entièrement automatique, Boîte automatique; Numéro de châssis (VIN) à: 6L9033000; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 5J-7-000 001

SKF Cardan pour SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (II Combi,II,II Phase 2 Combi ,II Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) (Ref : VKJC 8281) équivalente à AUDI: 6Q0 407 271 EE & SEAT: 6Q0 407 271 EE & SKODA: 6Q0 407 271 EE, 6Q0 407 451 SX, 6QD 407 271 G, 6QD 407 271 GX & VW: 6Q0 407 271 EE, 6Q0 407 451 SX, 6QD 407 271 G, 6QD 407 271 GX avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, matériau : ETP (élastomère thermoplastique), longueur : 552.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Diamètre de la rotule côté roue : 90,4 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 75 mm, Filetage : M16X1.5, Denture extérieure, côté roue : 36, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm, Longueur 2 : 50,4 mm, Info complémentaire : sans palier, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Certains signes indiquant un cardan défectueux incluent des bruits de claquement ou de vibration lors de virages serrés, des vibrations au niveau du volant, ou des fuites de graisse au niveau des jointures du cardan., pourquoi changer : Lorsqu'on compare les différentes marques de cardan pour BMW, Febi Bilstein se distingue par sa performance et sa longévité. Leurs cardans sont conçus pour résister à un usage intensif et offrent une performance persistante. Meyle est également une marque reconnue pour la fiabilité de ses cardans, offrant une conduite lisse et sans bruit même après des années d'utilisation. Drivetech, bien qu'un peu moins reconnu, offre des cardans de bonne qualité qui ...