SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Passat, Touran, Arteon, T-Roc & SKODA: Superb (Ref: VKJC 6559)

Arbres de transmission-1040503 Alésage-ø: 10,6. Alésage-ø [mm]: 10,6. Cercle de percage -ø [mm]: 99.5. Denture extérieure, côté roue: 36. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 97.9. Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 85. Fabricant: SKF. Filetage: M16x1,5. Index: VKJC 6559. Longueur [mm]: 772. Nombre d'alésages: 6. Numéro du fabricant: VKJC 6559.

Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 100; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 85,7; Corps de l'essieu: Essieu creux d'un tube; Longueur [mm]: 770; Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5; Diamètre de manche [mm]: 42; Filetage: M16x1.5; Denture extérieure, côté roue: 36; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5; Nombre d'alésages: 6; Matériel: ETP (élastomère thermoplastique); Cercle de percage -Ø [mm]: 100; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier, avec vis/boulons, avec écrou; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 3C-F-200 001, NP-F7000 001; Code moteur: CRLB, DBGA, DSRB, DFGA, DSRA, DFCA, DFHA, DDAA, DFEA, DFEB, DFGB, CRVA, CYKB, DFFA, DFGC; Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses

SKODA;VOLKSWAGEN Arbre de transmission VKJC 6559 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Matériau: TPE (élastomère thermoplastique) TPE (élastomère thermoplastique) Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier sans palier Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons avec vis/boulons Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec écrou Avec écrou Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 100 100 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 85,7 85,7 connexion d'essieu: Essieu creux d'un tube Essieu creux d'un tube Longueur [mm]: 770 770 Diamètre du trou [mm]: 10,5 10,5 Diamètre de l'arbre (mm): 42 42 Dimension de filetage: M16x1.5 M16x1.5 Denture extérieure, côté roue: 36 36 Diamètre du joint torique (mm): 59,5 59,5 Nombre d'alésages: 6 6 Cercle de percage -Ø [mm]: 100 100. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Passat (B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack Phase 2,B8 SW,B8 Alltrack,B8 Berline), Touran (II), Arteon (Phase 2), T-Roc (Phase 2) & SKODA: Superb (III Combi,III Phase 2,III,III Combi Phase 2) (Ref : VKJC 6559) équivalente à SKODA: 3Q0 407 272 AT, 3Q0 407 762 HX & VW: 3Q0 407 272 AT, 3Q0 407 762 HX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, matériau : ETP (élastomère thermoplastique), longueur : 770.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 100.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85.7 mm, Alésage-Ø : 10.5 mm, Filetage : M16x1.5, Diamètre de la bague détanchéité : 59.5 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux c...