SKF Cardan pour RENAULT: Clio (Ref: VKJC 5966)

Arbres de transmission-1040503 Anneau abs ø [mm]: 85. Denture extérieure, côté différentiel: 26. Denture extérieure, côté roue: 23. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,3. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 84. Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 80. Fabricant: SKF. Filetage: M20x1,5. Index: VKJC 5966. Longueur 2 [mm]: 64.3. Longueur [mm]: 608. Nombre de dents, anneau abs: 44. Numéro du fabricant: VKJC 5966.

Arbre de pont avant L 64,3/608mm convient à : RENAULT CLIO II, CLIO II/HATCHBACK, KANGOO EXPRESS, MEGANE II 1.4/1.5D 06.01- Arbre d'entraînement

Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 84; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 80; Longueur [mm]: 608; Filetage: M20x1,5; Denture extérieure, côté roue: 23; Denture extérieure, côté différentiel: 26; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,3; Nombre de dents, anneau ABS: 44; Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 85; Longueur 2 [mm]: 64,3; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; pour le modèle de la série de modèles: SB3A, SB2J, BB2J, CB2J, BB3M, CB3N, BB3N, CB3M; Code moteur: K9K 714, K9K 740, K9K 718; Année jusqu'à: 01/2008; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

RENAULT Arbre de transmission VKJC 5966 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 84 84 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 80 80 Longueur [mm]: 608 608 Dimension de filetage: M20x1,5 M20x1,5 Denture extérieure, côté roue: 23 23 Denture extérieure, côté différentiel: 26 26 Diamètre du joint torique (mm): 57,3 57,3 Nombre de dents, anneau ABS: 44 44 Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 85 85 Longueur 2 [mm]: 64,3 64,3. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SKF Cardan pour RENAULT: Clio (Campus Evolution 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Société Phase 2,II 5 Portes Phase 2) (Ref : VKJC 5966) équivalente à RENAULT: 77 11 368 677, 82 00 543 868 longueur : 608.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 57.3 mm, Longueur 2 : 64.3 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseu...