Arbre de transmission VKJC 8981 SKF VKJC8981

Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche; Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88,4; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 88,4; Corps de l'essieu: Essieu massif d'un tube; Longueur [mm]: 748; Diamètre de manche [mm]: 27,5; Filetage: M24x1,5; Denture extérieure, côté roue: 28; Denture extérieure, côté différentiel: 27; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57; Longueur 2 [mm]: 75; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier, avec écrou; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; Code moteur: N47N, B47

Arbres de transmission-1040503 Denture extérieure, côté différentiel: 27. Denture extérieure, côté roue: 28. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88,4. Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 88,4. Fabricant: SKF. Filetage: M24x1.5. Index: VKJC 8981. Longueur 2 [mm]: 75. Longueur [mm]: 747. Numéro du fabricant: VKJC 8981.

BMW Arbre de transmission VKJC 8981 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier sans palier Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec écrou Avec écrou Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88,4 88,4 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 88,4 88,4 connexion d'essieu: Essieu rigide Essieu rigide Longueur [mm]: 748 748 Diamètre de l'arbre (mm): 27,5 27,5 Dimension de filetage: M24x1,5 M24x1,5 Denture extérieure, côté roue: 28 28 Denture extérieure, côté différentiel: 27 27 Diamètre du joint torique (mm): 57 57 Longueur 2 [mm]: 75 75. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SKF Cardan pour BMW: Série 2 (F23 LCI Cabriolet,F23 Cabriolet,F22 Coupé,F22 LCI Coupé), Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G20 Berline,F31 Touring ,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes,F20 5 portes,F21 3 portes), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 LCI Gran Coupé ,F36 Gran Coupé ,F32 Coupé) (Ref : VKJC 8981) équivalente à BMW: 33 20 7 597 681, 33 20 7 629 301, 33 20 8 680 347 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 748.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 88.4 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 88.4 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 27, Diamètre de la bague détanchéité : 57.0 mm, Longueur 2 : 75.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste im...