AJUSA 11096400 Joint de Cache Culbuteur

numéro TECDOC du moteur: 23542, 26332, 16368, 23773, 26167, 17307, 17346, 17509, 16425, 18693, 20951, 25062, 24924, 24605, 25063, 29164, 23996; Année jusqu'à: 02/2007

AJUSA Joint couvre culbuteurs pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 107 (3 Portes,5 Portes), Bipper (Tepee), 307 (Break), 206 (SW,SD), 1007, 207+, 206+ & FORD: Fiesta (V,VI Van,V Phase 2,VI 5 portes,VI 3 portes), Fusion (FL) & CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN,II A51), C1 (5 Portes,3 Portes), Nemo, Xsara (Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2), C2 & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 5 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda I Phase DY-N,Mazda I DY,Mazda II DE) (Ref : 11096400) équivalente à CITROËN: 0249.C1, 0249.F8 & CITROËN (DF-PSA): 0249C1, 0249F8 & CITROËN/PEUGEOT: 0249.C1, 0249.F8 & FORD: 0249.C1, 1148101, 1677286, 2S6Q6P038AA & MAZDA: Y401-10-235, Y40110235 & PEUGEOT: 0249.F8 & TOYOTA: SU001-00611, SU001-00822, SU00100611, SU00100822 pièce neuve d'origine. Poids [g] : 39.481 g, Longueur [mm] : 395.0 mm, Largeur : 85.0 mm, marque : AJUSA, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur...

Le joint de cache culbuteurs AJUSA 11096400 est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité du moteur de votre véhicule. Il prévient les fuites d'huile en scellant efficacement le cache culbuteurs, protégeant ainsi les composants internes du moteur de la poussière et des contaminants. Ce joint contribue à maintenir une pression d'huile optimale, garantissant le bon fonctionnement et la longévité de votre moteur. Ce joint est compatible avec plusieurs modèles, notamment la PEUGEOT 206, la CITROËN C3 et la FORD Fiesta VI Van, voir liste complète. Le joint de cache culbuteurs AJUSA 11096400 répond aux normes de qualité, assurant une performance fiable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.