Joint de cache culbuteurs CORTECO 026213P - Réf. COR026213P

RENAULT JOINT COUVRE CULASSE RENAU CLIO 1 D Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Matériel de housse de la culasse: Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériel: Caoutchouc; Matériel de couvre-culasse: Matière plastique; numéro TECDOC du moteur: 5520, 5521, 16274, 16275, 16276, 9624, 14328, 14329, 16326, 17266, 17267, 18178, 28713; Année à partir de: 01/2000; N° de moteur de: 010616

Le joint de cache culbuteurs CORTECO 026213P est une pièce d'étanchéité moteur essentielle, conçue par le spécialiste Corteco pour assurer une parfaite isolation du haut moteur. Ce composant en caoutchouc, spécifiquement adapté aux véhicules équipés d'une housse de culasse en matière plastique, prévient efficacement les fuites d'huile moteur en garantissant une étanchéité durable contre les variations thermiques et les pressions internes. En remplaçant votre ancien joint, vous protégez le bloc moteur contre les suintements lubrifiants et préservez les performances globales de votre système de distribution. Ce modèle est parfaitement compatible avec une large gamme de véhicules tels que la Renault Twingo I (C06_), la Renault Clio II (BB_, CB_) ou encore la Renault Kangoo (KC0/1_), voir liste complète. Identifié par la référence constructeur COR026213P et répondant au code EAN 3358960262134, ce joint se distingue par une conception rigoureuse répondant aux exigences techniques des motorisations Renault ciblées. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CORTECO Joint couvre culbuteurs pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Clio (Campus Evolution 3 Portes,II 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,II Société Phase 2,II Société,II 5 Portes Phase 2), Twingo (I X06,II X44,I Phase 2 X06) (Ref : 026213P) équivalente à RENAULT: 7701049734 matériau : caoutchouc, quantité : 1, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.