Joint de cache culbuteurs 71-54011-00 Viktor Reinz 715401100

Joints de cache culbuteur-1070224 Fabricant: REINZ. Index: 71-54011-00. Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique). Numéro du fabricant: 71-54011-00.

TOYOTA Joint de cache culbuteurs 71-54011-00 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: ACM (caoutchouc polyacrylique) ACM (caoutchouc polyacrylique). Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

REINZ Joint couvre culbuteurs pour FORD: Cortina (CORTINA) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20,HIACE IV Fourgon __H1_, __H2_), Hilux (KDN,KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN 26/25/15 Phase 2,KUN 26/25/35 Phase 3,KUN 26/25/15 Prod. Thailande,KUN 26/25/15,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande), Land Cruiser (Prado _J12_,Prado _J15_,_J9_), Dyna (KD) & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2) (Ref : 71-54011-00) équivalente à TOYOTA: 11213-0L010, 11213-30020, 11213-30021, 11213-30040 matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique); numéro TECDOC du moteur: 15208, 16332

Caractéristiques techniques : Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique) numéro TECDOC du moteur: 15208; 16332 Réf : 71-54011-00 Fabricant : Victor Reinz État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 11213-0L010 11213-30020 11213-30021 11213-30040 Véhicules compatibles : TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) (2009) HIACE / COMMUTER V Autobus/Autocar (TRH2__, KDH2__, LH2__, G (2010) HIACE V Fourgon (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) (2010) DYNA Camion plate-forme/Châssis (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_, (2009) DYNA Camion plate-forme/Châssis (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_, (2006) FORTUNER (_N5_, _N6_) (2004) HIACE / COMMUTER V Autobus/Autocar (TRH2__, KDH2__, LH2__, G (2008) HIACE V Fourgon (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) (2008) LAND CRUISER 90 (_J9_) (2000) LAND CRUISER PRADO (_J12_) (2002) LAND CRUISER PRADO (_J12_) (2004) HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) (2005) FORTUNER (_N5_, _N6_) (2009) HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) (2006) HIACE V Fourgon (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) (2006) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).