Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de soupape 026.551 Elring 026.551

Joints de cache culbuteur-1070224 Fabricant: ELRING. Index: EL026551. Matériel de housse de la culasse: Fonte d'aluminium. Numéro du fabricant: 026.551.

FORD;MAZDA Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de soupape 026.551 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Matériel de housse de la culasse: Aluminium Aluminium. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériel de couvre-culasse: Aluminium; Code d'article: 8409919990; Année jusqu'à: 03/2003; Numéro de châssis (VIN) à: GG1*** -173827, LW19** -210356, GG1*** -173827, GG1*** -173827, GY1*** -129584, GY1*** -129584; pour modèles de série/types: Mazda 6 (GG), MPV LW

ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour HYUNDAI: Tucson (I Fourgon,I Break,I Phase 2 Break) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3 ,III GE break,III GE Break Phase 3,III GE Berline,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Hatchback), Maverick (II) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2) & MAZDA: MPV (II FL), 6 (Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1) & ROVER: 75 (FL Tourer,Tourer) & ALFA ROMEO: 156 (Phase 2 Crosswagon,Phase 2 Sport Wagon) & FIAT: Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2) & CITROËN: C5 (Berline) & IVECO: Daily (DAILY III Fourgon) & SEAT: Ibiza (III) (Ref : 026.551) équivalente à FORD: 1 119 878, 1S7G 6584AE & MAZDA: LF01-10-230 quantité : 1, but du produit : Les symptômes courants incluent des fuites d'huile visibles autour du moteur, une odeur d'huile brûlée, une consommation d'huile accrue et parfois des ratés d'allumage si l'huile atteint les bougies d'allumage., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut nécessiter le retrait de certains composants comme le collecteur d'admission pour accéder au couvercle de culasse. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils de base incluent une clé dynamométrique, des douilles, un tournevis et un grattoir pour enlever l'ancien joint. Des outils spécifiques peuvent être nécessaires selon l'année et le modèle exact du véhicule.