Joint de cache culbuteurs ELRING, par ex. pour Mercedes-Benz, Chrysler, Puch

Joints de cache culbuteur-1070224 Côté d'assemblage: droite. Fabricant: ELRING. Index: EL130280. Numéro du fabricant: 130.280.

CHRYSLER;MERCEDES-BENZ Joint de couvercle de soupape 130.280 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: droite droite. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: droit; Code d'article: 8409919990

ELRING Joint couvre culbuteurs pour BMW: Série 7 (E66,E65), Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Cabriolet) & HYUNDAI: Sonata (série 3) & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet,208 Coupé), Classe E (210 Berline,210 Break,211 Break,211 Berline), Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Break,203 Phase 2 Coupé,202 Berline), Classe G (G-463), Classe ML (163), Vito (639,639 Phase 2), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (220), Classe SLK (170), Classe SL (230), Viano (639) & SEAT: 132, Cordoba (IV), 124 (Break) & FIAT: Ulysse (II) & CHRYSLER: Crossfire & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant 4Motion,IV), Bora (1J2) & VOLVO: S80 & VAUXHALL: Antara & FORD: Taunus (TAUNUS Coupé GBCK) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet LCI) & AUDI: A6 (Série 3 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro), A4 (Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED) & RENAULT: Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Cabriolet EA) & MG: MG XPower & ALFA ROMEO: AR (8 Fourgon 280_,8 Camion plate-forme/Châssis 280_) & CITROËN: C2 & OPEL: Kadett (E Caravan) (Ref : 130.280) équivalente à CHRYSLER: 05097105AA, 5097105AA & DODGE: 05097105AA, 5097105AA & JEEP: 05097105AA, 5097105AA & MERCEDES-BENZ: 112 016 03 21, A 112 016 03 21 & RAM: 05097105AA, 5097105AA quantité : 1, Côté d'assemblage : droite, but du produit : Les symptômes incluent des fuites d'huile visibles autour du moteur, une odeur d'huile brûlée, et une diminution du niveau d'huile. Sur le Land Cruiser, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela...