Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de soupape 399.550 Elring 399.550

Joints de cache culbuteur-1070224 Fabricant: ELRING. Index: EL399550. Matériel: Liège. Numéro du fabricant: 399.550.

SUZUKI Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de soupape 399.550 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Liège Liège numéro de tarif douanier: 8409919990 8409919990. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Le joint de cache culbuteurs ELRING 399.550 est une pièce essentielle pour l'étanchéité du moteur de votre véhicule. Il assure une protection efficace contre les fuites d'huile, préservant ainsi les performances et la longévité du moteur. Fabriqué en liège, ce joint est conçu pour résister aux hautes températures et aux contraintes mécaniques, garantissant une étanchéité optimale. Ce joint est compatible avec plusieurs modèles SUZUKI, notamment SAMURAI, SWIFT et VITARA, voir liste complète. Le joint de cache culbuteurs ELRING 399.550 est une pièce de qualité, fabriquée selon les normes, avec le code EAN 4041248198254. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Matériel: Liège; Code d'article: 8409919990; Année jusqu'à: 12/1994, 12/1995

ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie,I SA), Samuraï (S410/S413), Vitara (ET/TA), Baleno (I Berline,I) & SANTANA: Samurai, Vitara (Ref : 399.550) équivalente à SUZUKI: 11189-82600 matériau : liège, quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.