Ferodo Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de soupape 257.600 Elring 257.600

Joints de cache culbuteur-1070224 Fabricant: ELRING. Index: EL257600. Numéro du fabricant: 257.600.

CHEVROLET;ISUZU;MAZDA;OPEL Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de soupape 257.600 Elring Lieu d'installation: AvantDiamètre intérieur [mm]: 65Diamètre extérieur [mm]: 79Largeur (mm): 20Méthode de construction joint d'étanchéité d'arbre: ASWMouvement de rotation: rotation à droiteMatériau: PTFE (polytétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylique Kautschuk)Cache anti-poussière: Avec lèvre anti-poussièreArticle complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage Garantie: 2 ans 2 ans numéro de tarif douanier: 8409999990 8409999990. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Code d'article: 8409999990; N° de moteur de: 804795

Caractéristiques techniques : Code d'article: 8409999990 N° de moteur de: 804795 Réf : EL257600 Fabricant : Elring État : Neuf Références constructeurs (OEM) : Véhicules compatibles : OPEL CORSA A Berline bicorps trois ou cinq portes (S83) (1987) CORSA A Berline bicorps trois ou cinq portes (S83) (1988) CORSA A TR (S83) (1987) CORSA A Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (S8 (1987) KADETT E Berline bicorps trois ou cinq portes (T85) (1988) KADETT E (T85) (1988) KADETT E Break (T85) (1988) VECTRA A (J89) (1990) VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) (1990) ASTRA F Berline bicorps trois ou cinq portes (T92) (1991) ASTRA F A trois volumes (T92) (1992) ASTRA F Break (T92) (1991) CORSA B (S93) (1993) COMBO Camionnette/Monospace (71_) (1994) VECTRA B Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) (1995) VAUXHALL NOVA Berline bicorps trois ou cinq portes (S83) (1987) NOVAVAN Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (S8 (1991) ASTRA Mk III (F) Berline bicorps trois ou cinq portes (T92) (1991) ASTRA Mk III (F) Break (T92) (1991) CAVALIER Mk III A trois volumes (J89) (1988) NOVA Berline bicorps trois ou cinq portes (S83) (1990) CORSA Mk I (B) (S93) (1992) CORSA Mk I (B) (S93) (1993) CORSA Mk I (B) (S93) (1996) COMBO Mk I (B) (S93) (1994) CAVALIER Mk III Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) (1988) VECTRA (B) A trois volumes (J96) (1995) VECTRA (B) Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) (1995) ASTRA Mk III (F) A trois volumes (T92) (1991) NOVA A trois volumes (S83) (1990) ISUZU GEMINI A trois volumes (JT) (1988) GEMINI (JT) (1988) GEMINI (1990) GEMINI A trois volumes (1990) GEMINI A trois volumes (1980) MAZDA 323 S V (BA) (1994) CHEVROLET CORSA A trois volumes (2000) CORSA Pick-up (2000) CORSA Break (2000) CORSA Berline bicorps trois ou cinq portes (2000) ASTRA Berline bicorps trois ou cinq portes (1996) ASTRA Break (1996) CORSA Berline bicorps trois ou cinq portes (2002) CORSA A trois volumes (2002) Respect de la propriété intellectuelle ...

ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Berline F19,A Berline 86,87,A 88,89,B F68), Kadett (E,E Berline,E Caravan), Corsa (A Van,A Berline,B,A Hatchback), Combo (B Fourgon base Corsa B), Astra (F Break/Caravan,F,F Berline) & HYUNDAI: Pony (IV), Excel & VOLKSWAGEN: Polo (III Classic,III Classic Phase 2) & RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44) & MAZDA: 323 (BA Berline,BG) & MG: MG F & PEUGEOT: 206, 806 (phase 2), 807 & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.735,II 906.733) & ISUZU: Gemini (Berline,Hatchback) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP) & AUDI: A3 (Série 2 8P1) & BMW: M3 (E36) & CHEVROLET: CORSA (Berline tricorps) & DAEWOO: Tico (Ref : 257.600) quantité : 1, but du produit : Les symptômes courants incluent des fuites d'huile visibles autour du moteur, une odeur d'huile brûlée, une consommation d'huile accrue et parfois des ratés d'allumage si l'huile atteint les bougies d'allumage., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut nécessiter le retrait de certains composants comme le collecteur d'admission pour accéder au couvercle de culasse. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils de base incluent une clé dynamométrique, des douilles, un tournevis et un grattoir pour enlever l'ancien joint. Des outils spécifiques peuvent être nécessaires selon l'année et le modèle exact du véhicule.