Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse 392.490 Elring 392.490

Joints de cache culbuteur-1070224 Contient plus d'articles que le kit-oe (réf.): 56 07 467. Fabricant: ELRING. Index: EL392490. Matériel de housse de la culasse: Fonte d'aluminium. Numéro du fabricant: 392.490.

OPEL;SUZUKI;VAUXHALL Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse 392.490 Elring Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'arbre de vilebrequinArticle complémentaire / Information complémentaire: avec joints de soupapeArticle complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasseJoint de construction: Joint métal-élastomère : 56 07 467+56 07 987 (13x) 56 07 467+56 07 987 (13x) Garantie: 2 ans 2 ans contient plus d'articles que le kit-OE (Réf.): 56 07 467 56 07 467 Matériel de housse de la culasse: Aluminium Aluminium numéro de tarif douanier: 8409919990 8409919990. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le joint de cache culbuteurs ELRING 392.490 est une pièce essentielle pour l'étanchéité du moteur de votre véhicule. Ce joint assure une parfaite étanchéité entre le cache culbuteurs et la culasse, empêchant les fuites d'huile et protégeant ainsi les composants internes du moteur. Fabriqué en aluminium, il garantit une résistance optimale et une longue durée de vie. Ce joint est compatible avec plusieurs modèles OPEL, notamment ASTRA G Break et H, ainsi que CORSA C et D, voir liste complète. Ce joint de qualité supérieure, référencé 392.490, contient plus d'articles que le kit-OE (Réf. 56 07 467). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

contient plus d'articles que le kit-OE (Réf.): 56 07 467; Matériel de housse de la culasse: Aluminium; Code d'article: 8409919990; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1G 001503; pour modèles de série/types: Agila A H00, Astra G T98, Corsa X01, Corsa C X01

ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour OPEL: Corsa (C Phase 2,C,D 5 portes,D 3 portes), Astra ( Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H L48,G F08,F48, Classic III sur base H Break L35 - L70,H Berline L69,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,H L48,H GTC L08), Meriva (A), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop FL,Twintop), Agila & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2,2 Facelift), Agila, Meriva (A) & SUZUKI: Wagon R (+ RB) (Ref : 392.490) équivalente à OPEL: 56 07 467 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risq...