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Joint de cache culbuteurs PAYEN JM7116 (Vendu à l'unité) - Réf. 592JM7116

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Joint de cache culbuteur PAYEN JM7116

Joints de cache culbuteur-1070224 Fabricant: PAYEN. Index: JM7116. Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique). Numéro du fabricant: JM7116.

Prix inchangé depuis le 13/03/2026

PAYEN JM7116 Joint De Cache-Culbuteurs ACM (caoutchouc polyacrylique)

Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique); numéro TECDOC du moteur: 20751, 24379, 25743, 20061, 24659, 25259, 25742, 20165, 24732, 24044, 19314, 25745, 31004, 30247, 25744, 24267, 25740, 26178, 24045, 21871, 24266, 24746, 28265, 36725, 25741

Prix inchangé depuis le 03/11/2026

PAYEN Joint couvre culbuteurs pour OPEL: Zafira, Astra, Meriva, Corsa, Mokka & VAUXHALL: Meriva, Astra, Zafira & CHEVROLET: Cruze, Trax (Ref: JM7116)

PAYEN Joint couvre culbuteurs pour OPEL: Zafira (B Family,B Phase 2,B), Astra (J GTC, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H L48,J Hatchback F68, Classic III sur base H Break L35 - L70,H Berline L69,ASTRA J Sports Tourer P10,J Berline F69,J Sports Tourer,H L48,H Break L35 - L70,H GTC L08), Meriva (B,A,B Phase 2), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 3 portes,D 5 portes), Mokka & VAUXHALL: Meriva (B), Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Zafira (II) & CHEVROLET: Cruze (Hatchback J305,Berline J300,Break J308), Trax & FORD: Transit/Tourneo (Transit V Tourneo) & PEUGEOT: Expert (II VUL) & INFINITI: Q50 & BMW: X6 (E71) & HONDA: City (CITY A trois volumes) & FIAT: Bravo (I Phase 2 182) (Ref : JM7116) équivalente à ISUZU: 8-98014758-1, 8-98014758-1 & OPEL: 5607252, 8-98014758-1, 98014758 matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile cou...

Prix inchangé depuis le 02/11/2026

Joint De Cache Culbuteurs Jm7116 Payen Payen Jm7116 Chevrolet;Opel;Vauxhall

CHEVROLET;OPEL;VAUXHALL Joint de cache culbuteurs JM7116 Payen Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: ACM (caoutchouc polyacrylique) ACM (caoutchouc polyacrylique). Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Prix actualisé le 05/11/2026

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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4044197672752
Marque Payen

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