Joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN 105926 (Vendu à l'unité) - Réf. FB 105926

FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), 3008 (I), 5008 (I T87), 307 (Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Origin Break), 206 (CC,SW), Expert (II VUL,II Tepee), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 SW,T7 5 Portes), 1007, 407 (Space Wagon,Berline) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Break,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire), C4 (I,I Coupé), Jumpy (II VP,II VUL), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,II A51), C5 (Berline Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer,Break Phase 2), C4 Picasso, C3 Picasso, Dispatch (II VUL,II VP), Xsara Picasso, C2 & FORD: Fiesta (V,VI Van,V Phase 2,VI 5 portes,VI 3 portes), Focus (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline,II Clipper,C-Max,II SW Phase 2,II Hatchback), C-Max (CB3) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: V50, V70 (III), S40 (II), S80 (II), C30 & SUZUKI: Liana (RH41* Berline,RH41* Break), SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Berline,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2), 2 (Mazda II DE) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) (Ref : 105926) équivalente à CITROËN: 0249.C2, 249.C2 & FIAT: 9641964380 & FORD: 1 235 994 & FORD USA: 3M5Q6P038AA & MAZDA: Y601-10-235 & MINI: 11 12 7 805 927 & PEUGEOT: 0249.C2, 249.C2 & SUZUKI: 11189-73J00 & VOLVO: 30735093 matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), longueur : 311.0 mm, Poids : 0.02 kg, Largeur : 63.0 mm, Hauteur : 9.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsqu...

CITROEN;FIAT;FORD;MAZDA;MINI;PEUGEOT;SUZUKI;VOLVO Joint de cache culbuteurs 105926 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 311 311 Largeur [mm]: 63 63 Hauteur [mm]: 9 9 Matériau: NBR (nitrile-butadiène-kautschuk) NBR (nitrile-butadiène-kautschuk). Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 311; Largeur [mm]: 63; Hauteur: 9; Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile); Poids [kg]: 0,02; pour numéro OE: 1 235 994; numéro TECDOC du moteur: 35775, 20147, 45594, 19913, 36833, 23537, 34426, 29162, 31264

Le joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN 105926 est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité du moteur de votre véhicule. Il prévient les fuites d'huile en scellant efficacement le cache culbuteurs, protégeant ainsi les composants internes du moteur. Fabriqué en NBR (caoutchouc nitrile) pour une résistance optimale, ce joint assure une performance durable et fiable. Compatible avec VOLVO S80 II, PEUGEOT 5008, FORD C-MAX… voir liste complète. Ce joint de qualité FEBI BILSTEIN, référencé FB 105926, mesure 63 mm de largeur, 9 mm de hauteur et 311 mm de longueur, pour un poids de 0,02 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.