Joint de cache culbuteurs 71-10110-00 Viktor Reinz 711011000

Joints de cache culbuteur-1070224 Fabricant: REINZ. Index: 71-10110-00. Numéro du fabricant: 71-10110-00.

HYUNDAI;KIA Joint de cache culbuteurs 71-10110-00 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Année à partir de: 09/2009; numéro TECDOC du moteur: 24885, 26118, 24734, 25636, 29276, 24735; Année jusqu'à: 08/2009, 12/2012, 11/2013; Type de véhicule: Santa Fe, IX35

Caractéristiques techniques : numéro TECDOC du moteur: 24734; 24735; 24885; 25636; 26118; 29276 Année à partir de: 200909 Année jusqu'à: 200908; 201212; 201311 Type de véhicule: IX35; Santa Fe Réf : 71-10110-00 Fabricant : Victor Reinz État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 22441-2G100 22441-2G100 Véhicules compatibles : HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) (2010) ix35 (LM, EL, ELH) (2010) TUCSON (JM) (2009) SANTA FÉ II (CM) (2009) ix35 (LM, EL, ELH) (2012) SANTA FÉ III (DM, DMA) (2012) SANTA FÉ III (DM, DMA) (2015) ix35 (LM, EL, ELH) (2014) SONATA VI (YF) (2009) SONATA VI (YF) (2011) SONATA V (NF) (2008) ix35 (LM, EL, ELH) (2009) SONATA VI (YF) (2012) SONATA V (NF) (2005) SONATA VI (YF) (2010) KIA SPORTAGE III (SL) (2010) SORENTO II (XM) (2009) CERATO II A trois volumes (TD) (2009) CERATO KOUP II (TD) (2010) MAGENTIS II (MG) (2008) SORENTO II (XM) (2010) CADENZA I (VG) (2010) CADENZA I (VG) (2013) SORENTO III (UM) (2015) OPTIMA (JF) (2015) OPTIMA (FSGDS6B) (2012) SORENTO II Camionnette/SUV (XM) (2009) CERATO KOUP II (TD) (2009) SPORTAGE III (SL) (2012) CERATO II (TD) (2009) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

REINZ Joint couvre culbuteurs pour HYUNDAI: Santa Fe (2 Phase 2,3), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. République Tchèque,- fab. Corée) & KIA: Sorento (II), Optima, Sportage (III Fab. Corée,III Fab. Slovaquie) (Ref : 71-10110-00) équivalente à HYUNDAI: 22441-2G100, 22441-2G100 & KIA: 22441-2G100 but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.