Joint d'étanchéité, culasse AB5350 Payen AB5350

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): HBS243. Fabricant: PAYEN. Index: AB5350. Nombre de dents: 7. Numéro du fabricant: AB5350. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,520.

FORD;MAZDA Joint d'étanchéité, culasse AB5350 Payen Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,52 1,52 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de dents: 7 7. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

PAYEN Joint de culasse pour FORD: S-Max (I), Focus (II Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Clipper,II Berline Phase 2,I Clipper Phase 2,I Berline Phase 2,II Berline,I Berline,II Clipper,C-Max,II SW Phase 2,II Hatchback,I Hatchback), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback), Galaxy (II CA1), Connect (Tourneo TC7,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Transit TC7 Phase 2), Fiesta (IV Phase 2), C-Max (CB3), Courier & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : AB5350) équivalente à FORD: 1105922, 1131836, 1477474, 1S4Q6051MA, 1S4Q6051MB, XS4Q6051FD matériau : métal composite souple, épaisseur : 1.52 mm, Nombre de dents : 7, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteu...

Épaisseur: 1,52; Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal; Nombre de dents: 7; article supplémentaire (référence): HBS243; numéro TECDOC du moteur: 12081, 15905, 15906, 15903, 15904, 15937, 15938, 15939, 17524, 17526, 20062, 24465, 24466, 24467, 18779, 18780, 25795, 25796, 25797, 25798, 25799, 25800, 25801, 38538, 38539, 17521, 18480, 23303, 20047, 19112, 20063, 25793, 25794, 38540, 19579, 23304, 23371, 23372, 46328