Joint d'étanchéité, culasse 61-35600-00 Viktor Reinz 613560000

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 83. Fabricant: REINZ. Index: 61-35600-00. Numéro du fabricant: 61-35600-00. Uniquement en connexion avec: 14-32220-01.

ALFA ROMEO;FIAT;LANCIA Joint d'étanchéité, culasse 61-35600-00 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 83 83 uniquement en connexion avec: 14-32220-01 14-32220-01. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Diamètre: 83; seulement en combinaison avec: 14-32220-01; numéro TECDOC du moteur: 4405, 4398, 9473, 9474, 5070, 19, 9754, 23350, 14369, 9462, 14468

REINZ Joint de culasse pour LANCIA: Dedra (835 SW,835 Phase 2), Lybra (839 SW,839), Kappa (838,838 Coupé), Delta (836 MQ93) & ALFA ROMEO: Spider (II 916), 155, GTV (916), 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Berline,Phase 2 Sport Wagon), 145, 146 & FIAT: Marea (185,185 Week-End,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2), Coupé (PC,PX), Brava (Phase 2 182,182), Punto (188,188 Phase 2), Ducato (R90 290), Barchetta (FL), Bravo (I 182,I Phase 2 182) & VOLVO: S80 & DAIHATSU: Charade (III G100/101/102,IV G200/1/2/3/4) & SKODA: 105,120 (744) & BMW: Série 3 (E21) (Ref : 61-35600-00) équivalente à ALFA ROMEO: 60812490 & FIAT: 60608894 & LANCIA: 60608894 Diamètre : 83 mm, uniquement en connexion avec : 143222001, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une JAGUAR X-Type peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et certaines pièces du système de refroidissement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : La fiabilité du joint de culasse sur la BMW Série 1 est généralement bonne. Cependant, comme pour tout véhicule, il est essentiel de respecter les intervalles d'entretien recommandés pour prévenir tout problème éventuel.