Joint, Culasse 61-10094-00 Viktor Reinz Viktor Reinz 611009400

AUDI;VOLKSWAGEN Joint, culasse 61-10094-00 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Épaisseur [mm]: 1,59 1,59 Diamètre [mm]: 84 84 Nombre de trous: 1 1 Attention au infos de montage!:Côté d'assemblage: pour cylindre 1-3 pour cylindre 1-3. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal; Épaisseur: 1,59; Diamètre: 84; Nombre de trous: 1; Attention au infos de montage!: ; Côté d'assemblage: pour cylindres 1-3; numéro TECDOC du moteur: 29594, 32600, 32599, 29595, 29599, 32598, 32526, 31032, 31033, 31561, 31559, 32033, 32228, 32232, 32233, 32399, 33811, 36625, 33812, 34505, 34964, 45940, 34979, 35329, 41253, 35553, 44830, 35554, 45989, 35894, 41904, 36626, 35895, 41905, 35917, 35918, 36631, 36900, 37238, 45026

REINZ Joint de culasse pour AUDI: A6 (Série 5 Berline Quattro,Série 5 Avant Quattro,Allroad 4,Allroad 3,Série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Phase 2 Berline Quattro,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Phase 2 Avant), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad 2 Quattro), Q5 (II,II Phase 2,II Phase 2 Sportback), A8 (Série 4 Phase 2,Série 4), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A5 (II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro Phase 2,II Sportback Quattro,II Cabriolet), Q8, A7 (4K Sportback,4G Sportback Phase 2) & VOLKSWAGEN: Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine), Touareg (III) (Ref : 61-10094-00) équivalente à AUDI: 059 103 148 AJ & SEAT: 059 103 148 AJ & SKODA: 059 103 148 AJ & VAG: 059 103 148 AJ & VW: 059 103 148 AJ nombre de repère, épaisseur : 1, matériau : métal composite souple, épaisseur : 1.59 mm, Côté d'assemblage : pour cylindres 1-3, Attention au infos de montage! : oui, Diamètre : 84.0 mm, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les condu...