JP GROUP 1119305200 Joint De Culasse JP

Code moteur: AYQ, AGR, ALH, ASV, AHF, AGP, AQM, ATD, AXR; numéro TECDOC du moteur: 16863, 5076, 11595, 15354, 9371, 13272, 13278, 13273, 17905, 16090, 9455, 9364, 16198, 9788, 13773, 16424, 16089, 9452, 11351, 16091, 17910, 12512, 13271, 14808, 15377, 20195, 15473; N° de moteur de: 151001, 085001, 140001, 028001; Année à partir de: 08/1997, 09/2000, 04/1999, 05/2000, 06/2001, 05/2003, 11/2003; Année jusqu'à: 07/1998

JP GROUP a/s Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,III Classic,IV,IV Phase 2,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Golf (IV Variant 4Motion,IV Variant,IV,IV 4Motion), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6), Caddy (II) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi), Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I,I Combi,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) & SEAT: Cordoba (III,II Vario,III Vario,IV,II), Ibiza (II Phase 3,III,II Phase 2), Inca, Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34) (Ref : 1119305200) équivalente à AUDI: 038103383AN, 038103383K & SEAT: 038103383AN, 038103383K & SKODA: 038103383AN, 038103383K & VAG: 038103383AN, 038103383K & VW: 038103383AN, 038103383K nombre de repère, épaisseur : 3, gamme équipementier : JP Group, but du produit : Les symptômes incluent une surchauffe du moteur, une perte de puissance, de la fumée blanche à l'échappement, et une consommation anormale de liquide de refroidissement. Sur la DAEWOO Kalos, un signe distinctif peut être une fuite de liquide de refroidissement visible autour du moteur., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une MITSUBISHI Colt peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un jeu de douilles, des tournevis, et un extracteur de culasse. Il est également conseillé d'avoir un manuel de réparation spécifique à la JAGUAR X-Type pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.