SACHS 3000 970 125 Kit d'embrayage for and other applications

Kits d'embrayage-1040118 Diamètre [mm]: 240. Fabricant: SACHS. Fixation de colonne de direction: 21,4x23,7-21N. Index: 3000 970 125. Nombre de dents: 21. Numéro du fabricant: 3000 970 125. Profil de moyeu: 21,4x23,7-21N.

CITROEN;FIAT;PEUGEOT SACHS COUPLAGE SET XTEND 3000 970 125 : Seulement disponible en set Seulement disponible en set Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 240 240 Fixation de colonne de direction: 21,4x23,7-21N 21,4x23,7-21N Nombre de dents: 21 21 Slt. disponible en kit:Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le kit d'embrayage SACHS 3000 970 125 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de la transmission de votre véhicule. Il permet de connecter et de déconnecter le moteur de la boîte de vitesses, facilitant ainsi le passage des rapports et assurant une conduite souple et efficace. Ce kit d'embrayage SACHS garantit une transmission de puissance optimale, prolongeant la durée de vie de votre système d'embrayage. Il est conçu pour une utilisation intensive et offre une grande fiabilité. Compatible avec FIAT Ducato, PEUGEOT Boxer, et CITROËN Jumper, voir liste complète. Ce kit présente un profil de moyeu de 21,4x23,7-21N, un diamètre de 240 mm, et 21 dents, avec la référence 1356487. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Coussinet d'embrayage auto-ajustable (240mm) convient à : CITROEN JUMPER II ; FIAT DUCATO ; PEUGEOT BOXER 2.2D 04.06- Description du produit manquant Jeu d'embrayage

Diamètre: 240; Profil de moyeu: 21,4x23,7-21N; Nombre de dents: 21; Slt. disponible en kit: ; Gamme de produits: XTend; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Année jusqu'à: 2016, 2012, 2014

SACHS Kit d'embrayage pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Fourgon) & FIAT: Ducato (II 250-251) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : 3000 970 125) équivalente à CITROËN: 16 112 720 80, 2051 N5, 2051 N6, 2051 X7, 2052 G7, 2052 G8, 2052 W1 & FIAT: 71724594, 71724717, 9467558480, 9467624280 & PEUGEOT: 16 112 720 80, 2051 N5, 2051 N6, 2051 X7, 2052 G7, 2052 G8, 2052 W1 gamme équipementier : XTend, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices r...