Kit d'embrayage XTend 3000 951 151 Sachs 3000951151

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans butée de débrayage. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 240. Diamètre extérieur [mm]: 240. Fabricant: SACHS. Fixation de colonne de direction: 21,8x24,3-23N. Index: 3000 951 151. Nombre de dents: 23. Nombre de dents [pcs]: 23. Numéro du fabricant: 3000 951 151. Profil de moyeu: 21,8x24,3-23N. Profil du centre: 21,8x24,3-23N.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Kit d'embrayage XTend 3000 951 151 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans : également disponible en set plus CSC également disponible en set plus CSC Diamètre [mm]: 240 240 Fixation de colonne de direction: 21,8x24,3-23N 21,8x24,3-23N Nombre de dents: 23 23 Slt. disponible en kit:Capacité: sans butée de débrayage sans butée de débrayage Garantie légale: Garantie légale de 3 ans Garantie légale de 3 ans Consultez les informations de service:. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Diamètre: 240; Profil de moyeu: 21,8x24,3-23N; Nombre de dents: 23; Slt. disponible en kit: ; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage; Gamme de produits: XTend; Respecter les informations de service: ; Année jusqu'à: 05/2011; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle; Montage d'origine: LUK; numéro TECDOC du moteur: 23178, 24600, 24315, 23179, 17500, 23587, 24598, 23585, 17025, 20828, 23859, 23938, 17027, 20825, 23858, 18224, 18908, 17080, 21070, 18135, 20799, 18543, 18225, 20798, 16862, 22715, 18977, 22674, 18991, 20939, 23857, 18471, 20949, 23180, 24441, 23312, 23589, 23586, 23588, 24215, 24314, 31393; Année jusqu'à: 2013, 2011; Type de boîte de vitesses: MQ-350, MQ350; Code moteur: BVD, CFJA, CLCB, CLLA; Numéro de châssis (VIN) à: 1P-A-077 000; seulement en combinaison avec: 3182 654 150

SACHS Kit d'embrayage pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,8P1,Sportback 8PA,Série 2 8P1,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V SW 4Motion,VI 4Motion,VI Plus,VI SW 4Motion ,V,V 4Motion,V Plus,V SW), Eos (Phase 2), Passat (B6 SW 4Motion,B7 SW,B6 SW,PASSAT B6 Variant 3C5,B6 Berline,B7 Berline,B6 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), Caddy (III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III), Sharan (III), Scirocco (II) & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II,II Phase 2,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,4x4) & SEAT: Alhambra (III), Altea (Phase 3, XL Phase 3, XL Phase 2, XL,Phase 2), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 3) (Ref : 3000 951 151) équivalente à AUDI: 022 141 015 AA, 022 141 015 S, 022 141 015 SX, 022 141 016 & SEAT: 022 141 015 S, 022 141 015 SX & SKODA: 022 141 015 S, 022 141 015 SX & VW: 022 141 015 AA, 022 141 015 S, 022 141 015 SX, 022 141 016 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, pour constructeur volant moteur : LUK, Info complémentaire : sans butée de débrayage, Nombre de dents : 23, volant moteur : false, butée d'embrayage : false, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de grincement lors du changement de vitesse, une pédale d'embrayage qui semble molle ou qui vibre, et des difficultés à passer les vitesses. Un embrayage qui patine, c'est-à-dire que le moteur monte en régime sans que le véhicul...

Optimisez la transmission de votre véhicule avec le kit d'embrayage SACHS 3000 951 151, une solution technique conçue pour assurer une liaison optimale entre le moteur et la boîte de vitesses. Ce kit permet de rétablir un passage de rapports fluide et précis, garantissant ainsi la transmission efficace du couple moteur tout en préservant la longévité de votre système de débrayage grâce à des composants robustes et fiables. Fabriqué selon les exigences de première monte, cet équipement est idéal pour restaurer le confort de conduite et la réactivité de votre transmission lors des phases d'accélération et de changement de vitesse. Ce produit est parfaitement compatible avec de nombreux modèles dont la VW Golf V, la Passat B6 ou encore l'Audi A3 Sportback, parmi une large gamme de véhicules du groupe Volkswagen… voir liste complète. L'ensemble présente un diamètre de 240 mm, un profil de moyeu de 21,8x24,3-23N avec 23 dents, est fourni sans butée de débrayage et correspond à la référence constructeur 1092010. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Le kit d’embrayage SACHS pour véhicules de tourisme comprend les pièces nécessaires au remplacement d’accouplement. Il s’agit généralement de plaque de pression, de disque d’embrayage, de retour et de graisse de montage. Les kits d’embrayage SACHS sont disponibles en différentes combinaisons. Le kit le plus complet comprend la plaque de pression XTend moderne (plaque de pression avec compensation d’usure automatique) ainsi qu’un volant bi-masse (DMF). En plus du kit accouplement avec DMF et XTend, il existe d’autres combinaisons, par exemple avec le contrôleur d’embrayage central. De plus, nous proposons d’autres variantes des ensembles d’embrayage :Kit d’embrayage Module ZMS : plateau de pression et disque d’embrayage et volant bi-masseKit d’accouplement XTend : plaque de pression XTend et disque d’embrayage Kit d’accouplement XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central Kit d’accouplement ZMS Module XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central et ZMS

Caractéristiques techniques : Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage Diamètre [mm]: 240 Nombre de dents: 23 Profil de moyeu: 21,8x24,3-23N numéro TECDOC du moteur: 16862; 17025; 17027; 17080; 17500; 18135; 18224; 18225; 18471; 18543; 18908; 18977; 18991; 20798; 20799; 20825; 20828; 20939; 20949; 21070; 22674; 22715; 23178; 23179; 23180; 23312; 23585; 23586; 23587; 23588; 23589; 23857; 23858; 23859; 23938; 24215; 24314; 24315; 24441; 24598; 24600; 31393 Année jusqu'à: 201105 Numéro de châssis (VIN) à: 1P-A-077 000 Code moteur: BVD; CFJA; CLCB; CLLA Type de boîte de vitesses: MQ-350; MQ350 Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle Montage d'origine: LUK uniquement en connexion avec: 3182 654 150 Réf : 3000 951 151 Fabricant : Sachs État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 022 141 015 AA 022 141 015 AA 022 141 015 S 022 141 015 S 022 141 015 S 022 141 015 S 022 141 015 SX 022 141 015 SX 022 141 015 SX 022 141 015 SX 022 141 016 022 141 016 Véhicules compatibles : VW PASSAT B7 (362) (2010) PASSAT B7 Variant (365) (2010) EOS (1F7, 1F8) (2010) CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) (2010) CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) (2010) PASSAT CC B6 (357) (2009) SHARAN (7N1, 7N2) (2010) TOURAN (1T3) (2010) PASSAT B7 Fourgon/Break (365) (2010) PASSAT B6 Variant (3C5) (2005) SCIROCCO III (137, 138) (2010) TOURAN (1T1, 1T2) (2003) PASSAT B6 (3C2) (2005) EOS (1F7, 1F8) (2006) JETTA III (1K2) (2005) SEAT ALHAMBRA (710, 711) (2010) ALTEA (5P1) (2004) LEON (1P1) (2006) ALTEA XL (5P5, 5P8) (2006) ALTEA XL (5P5, 5P8) (2010) TOLEDO III (5P2) (2004) LEON (1P1) (2005) ALTEA (5P1) (2005) TOLEDO III (5P2) (2005) ALTEA XL (5P5, 5P8) (2007) TOLEDO III (5P2) (2006) ALTEA (5P1) (2006) SKODA OCTAVIA II (1Z3) (2006) SUPERB II (3T4) (2008) OCTAVIA II Combi (1Z5) (2011) OCTAVIA II Combi (1Z5) (2006) SUPERB II Break (3T5) (2009) OCTAVIA II Combi (1Z5) (2010) OCTAVIA II (1Z3) (2004) OCTAVIA II Combi ...