Kit d'embrayage XTend 3000 970 083 Sachs 3000970083

Kits d'embrayage-1040118 Diamètre [mm]: 260. Fabricant: SACHS. Index: 3000 970 083. Nombre de dents: 21. Numéro du fabricant: 3000 970 083.

Caractéristiques techniques :Nombre de dents: 21, Kit d'embrayage à réglage automatique (260mm) convient à : CITROEN JUMPER II ; PEUGEOT BOXER 2.2D 04.06-12.16 Jeu d'embrayage

CITROEN;PEUGEOT Kit d'embrayage XTend 3000 970 083 Sachs : Seulement disponible en set Seulement disponible en set Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 260 260 Nombre de dents: 21 21 Slt. disponible en kit:Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 260; Nombre de dents: 21; Slt. disponible en kit: ; Gamme de produits: XTend; Année jusqu'à: 01/2011

Le kit d'embrayage SACHS 3000 970 083 est une pièce essentielle pour assurer la transmission efficace de la puissance du moteur à la boîte de vitesses. Il permet le passage des rapports en douceur et assure une liaison fiable entre le moteur et la transmission, garantissant ainsi le confort de conduite et la performance du véhicule. Conçu pour une utilisation intensive, ce kit d'embrayage est idéal pour remplacer une pièce usagée et retrouver les performances d'origine. Compatible avec PEUGEOT BOXER, CITROËN JUMPER, voir liste complète. Ce kit d'embrayage présente un diamètre de 260 mm, 21 dents et la référence 1267088. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SACHS Kit d'embrayage pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine), Relay (III FL Cabine,III Fourgon,III FL Combi) (Ref : 3000 970 083) équivalente à CITROËN: 16 112 722 80, 2051 N8, 2051 S0, 2051 Z9, 2051.N8, 2051.S0, 2052 H0, 2052 W2, 2052.H0, 2052.W2 & PEUGEOT: 16 112 722 80, 2051 N7, 2051 S0, 2051 Z9, 2051.N7, 2051.S0, 2052 G9, 2052 H0, 2052 W2, 2052.G9 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, quantité : 1, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit êt...