Bras de suspension MEYLE 4160500007 essieu arrière, gauche, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc. Côté d'assemblage: inférieur, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche. Côté montage: Gauche/Droite. Fabricant: MEYLE. Filetage: M12x1.5. Filetage [mm]: M12x1,5. Index: 416 050 0007. Matériel: Acier. Numéro du fabricant: 416 050 0007. Site de montage 2: au dessous de. Type de bras oscillant: bras oblique.

PORSCHE Triangle de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality 416 050 0007 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Type de bras oscillant: bras oblique bras oblique Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Acier Acier Dimension de filetage: M12x1.5 M12x1.5 le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 2 2. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

MEYLE Triangle de suspension pour PORSCHE: 911 (Carrera 997-1 Targa,Carrera Cabriolet 997-2,Carrera 997-2 Targa,GT3 996,Carrera Coupé 997-2,Turbo Cabriolet 997T,Carrera Cabriolet 997-1 ,GT3 997,Turbo Cabriolet 997T2,996 Cabriolet,Turbo/GT2 Coupé 997T,Carrera Coupé 997-1,996 Coupé/Targa,Turbo/GT2 Coupé 997T2), Boxster (987-2,986,987-1,986 FL), Cayman (987C2,987C1) (Ref : 416 050 0007) équivalente à PORSCHE: 996 331 045 05, 996 331 045 06, 996 331 045 07, 996 331 045 08, 996 331 045 10, 996 331 045 12, 997 331 045 04, 997 331 045 05 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : acier, type : bras, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement l...

Côté d'assemblage: inférieur, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Type de bras oscillant: bras oblique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Matériel: Acier; Filetage: M12x1.5; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 2; Info complémentaire: ORIGINAL Quality