Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2289S - Réf. QSA2289S

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec le triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2289S, une pièce essentielle pour la direction et la suspension de votre voiture. Ce bras oscillant transversal assure une liaison robuste entre le châssis et la roue, garantissant la stabilité et la maniabilité de votre véhicule, tout en absorbant les chocs et les vibrations de la route. Il améliore le confort de conduite et prolonge la durée de vie des pneumatiques. Compatible avec plusieurs modèles MERCEDES-BENZ, comme les VITO et VIANO, voir liste complète. Ce produit respecte les normes de fabrication et présente la référence QSA2289S, avec un cône de dimension 22 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Vito (638,639,447 Combi,447 Fourgon,639 Phase 2), Viano (639 Phase 2,639) (Ref : QSA2289S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 639 330 05 10, 639 330 0510, 639 330 09 10, 639 330 0910, A 639 330 05 10, A 639 330 0510, A 639 330 09 10, A 639 330 0910, A639 330 0510, A639 330 0910 type : bras, longueur : 424.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA2288S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Dimension du cône [mm]: 22; Longueur [mm]: 424; Largeur [mm]: 120; Produit jumelé : QSA2288S; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur