Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2289S - Réf. QSA2289S

Le bras de suspension Quinton Hazell QSA2289S est une pièce maîtresse pour la remise en état du système de liaison au sol de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal assure une géométrie précise des roues, garantissant ainsi une tenue de route stable et une précision directionnelle optimale lors de vos trajets quotidiens ou professionnels. En remplaçant vos éléments de suspension usés par cette référence rigoureusement conçue, vous retrouvez un confort de conduite supérieur tout en préservant l'intégrité de vos pneus et des autres composants du train avant. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules Mercedes-Benz, incluant notamment les modèles Vito/Mixto (W639), Viano (W639) et Vito Tourer (W447), voir liste complète. Ce composant est caractérisé par un type de bras oscillant transversal, une dimension de cône de 22 mm et porte la référence constructeur QSA2289S, pouvant être appairé avec le modèle QSA2288S sous le code EAN 5050438131109. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Vito (VITO Mixto Double Cabin W447,638,639,639 Phase 2,447 Combi,447 Fourgon), Viano (639 Phase 2,639) (Ref : QSA2289S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 639 330 05 10, 639 330 0510, 639 330 09 10, 639 330 0910, A 639 330 05 10, A 639 330 0510, A 639 330 09 10, A 639 330 0910, A639 330 0510, A639 330 0910 type : bras, longueur : 424.0, Numéro d'article en paire : QSA2288S, Largeur : 120 mm, Dimension du cône : 22 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 308 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice ou le support moteur, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un cric, de chandelles, et d'un extracteur de rotule. Un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 407 peut également être utile pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Longueur [mm]: 424; Largeur [mm]: 120; Dimension du cône [mm]: 22; Produit jumelé : QSA2288S; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur