Bras de suspension DELPHI TC3341 essieu avant, gauche, droite, avant

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Filetage: Pinch Bolt 21mm. Hauteur [mm]: 75. Index: TC3341. Largeur [mm]: 265. Longueur [mm]: 285. Numéro du fabricant: TC3341. Taraudage/filetage 1: Pinch Bolt 21mm. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

BMW Triangle de suspension TC3341 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: supérieur supérieur Matériau: Aluminium Aluminium Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 285 285 Largeur [mm]: 265 265 Hauteur [mm]: 75 75. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020

Côté d'assemblage: Essieu avant, supérieur; Côté d'assemblage: extérieur, droit, gauche, côté conducteur ou passager; Matériel: Aluminium; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 285; Largeur [mm]: 265; Hauteur: 75; Véhicule à usage spécial: pas pour véhicules blindés; Correction du carrossage [min]: 30, 030; Année jusqu'à: 08/2015, 06/2012

Sac à dos, roues suspendues

DELPHI Triangle de suspension pour BMW: i8 (I15 Roadster,I12 Coupé,I12), Série 5 (F11 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F11 Touring,F10 Berline,F10 LCI Berline,F07 Gran turismo,F18 Limousine), Série 7 (F04 ActiveHybrid,F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine,F02 Limousine,F03 LCI Limousine Bindée,F03 Limousine Blindée), Série 6 (F12 LCI Cabriolet,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F13 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F12 Cabriolet) (Ref : TC3341) équivalente à BMW: 3112 6779 908 matériau : aluminium, type : bras, longueur : 285.0, Côté d'assemblage : supérieur, Largeur : 265 mm, Hauteur : 75 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.