GRAF Pompe à eau pour FORD: Transit/Tourneo, S-Max (Ref: PA1394)

Type de fonctionnement: mécanique; Nombre de stries: 3; Article complémentaire / Info complémentaire: n’utiliser aucun produit d'étanchéité; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; Nombre d'ailettes/d'aubes: 5; Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]: 97,8; Diamètre de la roue à aubes [mm]: 84,8; Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Type d'entraînement: Boîte automatique; Année jusqu'à: 05/2019; Année à partir de: 05/2019

GRAF Pompe à eau pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Custom I Combi,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Tourneo Custom,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit Custom I Combi Phase 2,Tourneo Custom Phase 2,Transit 2019 Traction Combi,Transit Custom I Phase 2,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit Custom I), S-Max (II) (Ref : PA1394) équivalente à FORD: 2007946, 2210933, 2254215, 2540900, GK2Q8501AA, GK2Q8501AB, GK2Q8501AC, GK2Q8501AD type de fonctionnement : mécanique, Poulies des pompes à eau- Ø : 97.8 mm, Diamètre de la roue à aubes : 84.8 mm, Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Nombre de stries : 3, marque : GRAF, avec consigne : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et un...