Pompe à eau dayco DP206 - Réf. DP206

Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56,0; Hauteur 1 [mm]: 28,5; Poids [kg]: 1,1; Ligne/variante d'équipement du véhicule: TB, CFHCCLCB # Mt, CLCA # CL, CLCA , MC 162, CFFE MC 710, CKUBCSNA # Mt, CFHC, CJCB # CJ, CFFB # CF, CFFA # CF, CFFE # CF, CFFBCLJA # Mt, CFFBCLJA, CFHC # CF, CFFA, CFFB, CFHCCLCB, CFHB, CFJA, CFGB, CGLE # CG, 0415> , >0514, CJCACMFA # Mt, CFJA # CF, CJCC # CJ, CGLBCMGA # Mt, CFGB # CF, CGLD # CG, CJCA # CJ, CJCA, CGLB, CLCA, CJCC, CGLACGLD # Mt, CFHA # CF, CFHF # CF, CAYB # CA, CAYC # CA, CDCA # CD, CFFD, CAYA # CA, CFWA # CF, >08/12, CAYCCLNA # Mt, CFGC # CF, CJCD # CJ, CJCDCMFB # Mt, Mtr 03LL>, >0514 # >0514 # 0, CAAA # CA, CAAB # CA, CGLB # CG, Mtr. CSNA; pour numéro OE: 03L121011PX, 03L121011P, 03L121011JX, 3L121011PX, 3L121011P, 03L121011QX, 03L121011Q, 3L121011QX; Code moteur: CLCB, CLCA, CFFB/CLJA, DFTC; Année à partir de: 04/2015; N° de moteur de: 03LL; Périphériques entraînés: Arbre à came

Optimisez le système de refroidissement de votre véhicule avec la pompe à eau Dayco DP206, une pièce moteur conçue pour garantir une circulation optimale du liquide de refroidissement. Cette pompe assure une régulation thermique constante du moteur, prévenant ainsi les risques de surchauffe et protégeant durablement les composants internes grâce à une conception robuste et une étanchéité renforcée. Son installation est préconisée lors du remplacement du kit de distribution pour maintenir les performances mécaniques et la fiabilité du bloc moteur sur le long terme. Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules du groupe VAG, tels que la Skoda Fabia II, l'Audi A6 C7 Avant ou la VW Golf VI Variant…voir liste complète. Cette pompe à eau se distingue par une hauteur de 28,5 mm et un diamètre de poulie de 56,0 mm pour un poids total de 1,1 kg, répondant à la référence technique DP206 et conforme aux standards EAN 8021787060522. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DAYCO Pompe à eau pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U,Série 1 8U Phase 2), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Avant,Série 4 Phase 2 Avant), A5 (I Cabriolet 8F7,I Sportback 8TA,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,I Sportback Phase 2 8TA,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé,I Coupé Phase 2 8T3,I Sportback Quattro Phase 2 8TA), Q5 (I 8RB Phase 2,I 8RB), A1 (I Sportback,I 3 Portes) & VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Golf Cabriolet (Golf VI), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,VI 4Motion,VI Plus,VI SW 4Motion ,V Plus), Caddy (IV Combi,IV Van,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,IV Combi 4Motion,IV Van 4Motion), Eos (Phase 2), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III Phase 2 1K2), Crafter (50,CRAFTER 30-50 Camion plate-forme/Châssis 2F_,35,30), Passat (B7 SW,B6 SW,B6 Berline,B7 Berline,B6 CC 4Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC), Sharan (III 4Motion,III,III Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Simple Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,- Double Cabine), Fox, Transporter (T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T6 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6 7H), CC, Scirocco (II) & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II,II Phase 2,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 ...