VALEO Pompe à eau pour RENAULT: R21, Trafic (Ref: 506072)

Pompe à eau - VALEO - 506072 - PAE RENAULT R21 Trafic

La pompe à eau VALEO 506072 est une pièce de rechange essentielle conçue pour assurer une circulation optimale du liquide de refroidissement au sein de votre système moteur. Ce composant garantit le maintien de la température de fonctionnement idéale du moteur, évitant ainsi tout risque de surchauffe et préservant l'intégrité de vos organes mécaniques. Développée selon les standards exigeants de l'équipementier, cette pompe assure une étanchéité parfaite et une longévité accrue, facilitant un échange thermique efficace sous toutes les conditions de sollicitation routière. Cette pièce est notamment compatible avec les véhicules Renault 21 Nevada Société (S48_), Renault 21 A trois volumes (L48_) et Renault Trafic Autobus/Autocar (T_, P_, V_), voir liste complète. Livrée avec joints et couvercle, cette pompe à eau de référence 506072 affiche un poids de 1,406 kg et est fournie sans poulie pour une installation directe conforme aux spécifications techniques. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Pompe à eau pour RENAULT: R21 (K48 Savanna,B48 5 portes,K48 Nevada,L48 4 portes ), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,TRAFIC Camion plate-forme/Châssis T_, P_, V_) (Ref : 506072) équivalente à RENAULT: 7701464030, 7701467223 Poids : 1.406, Poids : 1,406 kg, Poulies : sans poulie, Info complémentaire : avec joints, Info complémentaire : avec couvercle, boîtier de pompe à eau : true, poulie de pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur l'AUDI A8, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température moteur, car cela peut indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par un professionnel pour éviter tout impact sur le bon fonctionnement du moteur.

Poulies: sans poulie; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Poids [kg]: 1,406; numéro TECDOC du moteur: 22186, 3347, 3348, 3370, 3371, 3388, 3391, 3395, 3398, 3406, 3407, 3408, 5565; Année à partir de: 03/1989, 04/1992, 06/1987, 07/1986, 08/1986, 10/1994; Année jusqu'à: 01/1993, 03/1992, 04/1992, 04/1993, 08/1995, 08/1997, 12/1994; Numéro de châssis (VIN) à: F197763, F197767, F241442; Code moteur: J7R.7.50, J7R.7.50,J7R.7.51, J7R.7.51, J7T.7.54, J7T.7.54,J7T.7.55, J7T.7.55, J8S 750, J8S.6.00,J8S.7.84, J8S.6.20, J8S.7.04, J8S.7.04,J8S.7.40, J8S.7.20,J8S.7.50, J8S.7.40, J8S.7.42, J8S.7.46, J8S.7.84, J8S704, J8S720, J8S750; Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat.