SKF Pompe à eau, par ex. pour Volvo, Ford, Renault
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SKF VKPC 86618 Pompe à eau Nbr. dents: 19, pour transmission par courroie crantée, avec joints
SKF VKPC 86618 Pompe à eau Nbr. dents: 19, pour transmission par courroie crantée, avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée; Nombre de vis: 7; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Nombre de dents: 19; Code moteur: B 6304 FS, B 6304 GS, B 5204 FS, B 5252 FS, B 5254 FS, B 5202 FS, B 4184 S, B 4204 S2, B 4204 S, B 4202 S2, B 5204 FT, B 5254 S, B 5244 S, B 5254 T, B 5244 T, B 5204 T2, B 5234 FS, B 4194 T, B 4194 T2, GB 5252 S, B 5244 SG, B 5244 S2, B 5234 T3, B 4204 T2, B 4204 T3, B 5244 SG2, B 5244 T7, B 5244 T5, B 4184 S2, B 5234 T7, B 5234 T8, B 5234 T2, B 5204 T8, B 5204 T9, B 5254 T12, B 5254 T14; Block 12 [engine from_to]: Duratec; Année jusqu'à: 12/1998; Dénomination commerciale du moteur: Duratec
Prix actualisé le 05/11/2026
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Pompe À Eau Vkpc 86618 Skf Skf Vkpc86618 Ford;Renault;Volvo
Pompe À Eau Vkpc 86618 Skf Skf Vkpc86618 Ford;Renault;Volvo
FORD;RENAULT;VOLVO Pompe à eau VKPC 86618 SKF : SKF Aquamax SKF Aquamax Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie crantée Pour entraînement par courroie crantée Nombre de vis: 7 7 Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Nombre de dents: 19 19. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018
Prix actualisé le 05/11/2026
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SKF Pompe à eau pour VOLVO: V70, XC 70, S60, V50, S80, S70, S40, V40, C70, V60, XC 60, 850, XC 90, 960, C30 & FORD: S-Max, Focus (Ref: VKPC 86618)
SKF Pompe à eau pour VOLVO: V70, XC 70, S60, V50, S80, S70, S40, V40, C70, V60, XC 60, 850, XC 90, 960, C30 & FORD: S-Max, Focus (Ref: VKPC 86618)
SKF Pompe à eau pour VOLVO: V70 (II,I 875, 876,III,III Phase 2), XC 70 (Phase 2), S60 (II Phase 2 Cross Country,II Phase 2), V50, S80 (II), S70 (874), S40 (II), V40 (II Cross Country,II), C70 (I Cabriolet,II CC,I Coupé), V60 (I Phase 2,I Phase 2 Cross Country), XC 60 (I Phase 2), 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), XC 90 (I,I Phase 2), 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), C30 & FORD: S-Max (I), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback), Kuga & RENAULT: Safrane (Phase 2), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56) (Ref : VKPC 86618) équivalente à FORD: 1388504, 6G9N 8591 AA & RENAULT: 74 38 610 006, 74 38 610 035 & VOLVO: 271647, 271855, 271981, 271985, 271986, 272457, 272474, 272476, 272481, 30650751, 30684432, 30751700, 8694626 & VOLVO (CHANGAN): 30751700 & VOLVO ASIA: 30751700 Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Nombre de vis : 7, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Info complémentaire : avec joints, Nombre de dents : 19, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les p...
Prix actualisé le 05/11/2026
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Pompe À Eau, Refroidissement Du Moteur Skf Vkpc 86618 Ford 1388504 271647 271855
Pompe À Eau, Refroidissement Du Moteur Skf Vkpc 86618 Ford 1388504 271647 271855
Caractéristiques techniques : Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Nombre de dents: 19 Nombre de vis: 7 Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée Année jusqu'à: 199812 Code moteur: B 4184 S; B 4184 S2; B 4194 T; B 4194 T2; B 4204 S; B 4204 S2; B 4204 T2; B 4204 T3; B 5202 FS; B 5204 FS; B 5204 FT; B 5204 T2; B 5234 FS; B 5234 T2; B 5234 T3; B 5234 T7; B 5234 T8; B 5244 S; B 5244 S2; B 5244 SG; B 5244 SG2; B 5244 T; B 5244 T5; B 5244 T7; B 5252 FS; B 5254 FS; B 5254 S; B 5254 T; B 6304 FS; B 6304 GS; GB 5252 S Dénomination commerciale du moteur: Duratec Réf : VKPC86618 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1388504 271647 271855 271981 271985 271986 272457 272474 272476 272481 30650751 30684432 30751700 30751700 30751700 6G9N 8591 AA 74 38 610 006 74 38 610 035 8694626 Véhicules compatibles : VOLVO 960 (964) (1990) 960 Kombi (965) (1990) 850 (854) (1991) 850 Break (855) (1993) 850 (854) (1994) 850 Break (855) (1992) 850 Break (855) (1994) S70 (874) (1997) V70 I (875, 876) (1995) S70 (874) (1998) V40 Break (645) (1995) 850 Break (855) (1996) S40 I (644) (1995) V70 I (875, 876) (1996) 850 (854) (1993) RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) (1995) LAGUNA I Grandtour (K56_) (1995) SAFRANE II (B54_) (1996) VOLVO (CHANGAN) S40 (2006) VOLVO ASIA S60L (2014) FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) (2005) S-MAX (WA6) (2006) MONDEO IV (BA7) (2007) MONDEO IV Turnier (BA7) (2007) MONDEO IV A trois volumes (BA7) (2007) FOCUS II (DA_, HCP, DP) (2009) KUGA I (2008) FOCUS II (DA_, HCP, DP) (2010) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).
Prix actualisé le 04/11/2026
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Pompe À Eau Skf Vkpc 86618
Pompe À Eau Skf Vkpc 86618
La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement. Elle est composée d’une hélice positionnée dans le carter moteur. Elle peut être entrainée par la courroie de distribution ou la courroie d’accessoire. Cette pompe à eau est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Ce produit est vendu avec un joint.
Prix inchangé depuis le 04/11/2026
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SKF Pompe à eau, par ex. pour Volvo, Ford, Renault SKF Pompe à eau, par ex. pour Volvo, Ford, Renault Cherchez chez C'était disponible chez...
Référence du produit
| Critère | Valeur |
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| EAN | 7316587014044 |
| Marque | SKF |
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