Pompe à eau VKPC 83207 SKF VKPC83207

Pompes à eau-10803 Fabricant: SKF. Index: VKPC 83207. Numéro du fabricant: VKPC 83207. Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie de distribution.

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Nombre de dents: 18; Année à partir de: 03/2010; Code moteur: 4WZ-FHV, 4WZ-FTW, DW10CB, DW10CD, DW10CE, DW10CTED4, RH02, RHH, TYWA, UFWA; Dénomination commerciale du moteur: Duratorq

CITROEN;DS;FIAT;FORD;PEUGEOT;TOYOTA Pompe à eau VKPC 83207 SKF Garantie: 2 ans 2 ans : Les pompes Aquamax sont équipées du joint dynamique le plus résistant (SiC) pour assurer une protection optimale et résistance aux températures extrêmes Les pompes Aquamax sont équipées du joint dynamique le plus résistant (SiC) pour assurer une protection optimale et résistance aux températures extrêmes : Les pompes à eau ont passé le test de qualité certifié SKF pour joints et roulements Les pompes à eau ont passé le test de qualité certifié SKF pour joints et roulements : Un test de performance hydraulique a été effectué pour pompes Aquamax Un test de performance hydraulique a été effectué pour pompes Aquamax : Les spécifications des pompes à eau SKF exigent la plus haute qualité matériaux et composants pour atteindre ou dépasser la conception OE composition et performances des voitures les plus exigeantes Les spécifications des pompes à eau SKF exigent la plus haute qualité matériaux et composants pour atteindre ou dépasser la conception OE composition et performances des voitures les plus exigeantes : La spécification Aquamax est conçue pour répondre ou dépasser les performances OE La spécification Aquamax est conçue pour répondre ou dépasser les performances OE Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie crantée Pour entraînement par courroie crantée Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Nombre de dents: 18 18. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SKF Pompe à eau pour CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,X7 Tourer,X7 Berline), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso), Jumpy (II VP,II VUL), DS5, C8, DS4, C4 (II B7), Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW Phase 2), Focus (III Berline,III Hatchback,III SW), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Kuga (II), C-Max (II B7,Grand II B7) & PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 SW,T7 CC,T7 5 Portes), Expert (II VUL,II Tepee), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), 807, RCZ & TOYOTA: Proace (Fourgon) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS5 (Ref : VKPC 83207) équivalente à CITROËN: 1201.K2, 16 135 185 80 & FORD: 1694898, 1727556, 2183888, 9M5Q 8591 AA, 9M5Q-8501-AA, ME9M5J-8591-AA & PEUGEOT: 1201.K2, 16 135 185 80 & TOYOTA: SU001-A0194 Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Info complémentaire : avec joints, Nombre de dents : 18, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est t...

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement. Elle est composée d’une hélice positionnée dans le carter moteur. Elle peut être entrainée par la courroie de distribution ou la courroie d’accessoire. Cette pompe à eau est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Ce produit est vendu avec un joint.

Caractéristiques techniques : Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Nombre de dents: 18 Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée Année à partir de: 201003 Code moteur: 4WZ-FHV; 4WZ-FTW; DW10CB; DW10CD; DW10CE; DW10CTED4; TYWA; UFWA Dénomination commerciale du moteur: Duratorq Réf : VKPC83207 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1201.K2 1201.K2 16 135 185 80 16 135 185 80 1694898 1727556 2183888 9M5Q 8591 AA 9M5Q-8501-AA ME9M5J-8591-AA SU001-A0194 Véhicules compatibles : CITROËN C4 II (NC_) (2009) C8 (EA_, EB_) (2006) DS4 (NX_) (2011) C4 PICASSO I Monospace (UD_) (2010) C4 GRAND PICASSO I (UA_) (2010) DS5 (2011) C4 PICASSO I Monospace (UD_) (2009) C4 GRAND PICASSO I (UA_) (2009) C5 III (RD_) (2009) C5 III Break (RW_) (2009) JUMPY II (VF7) (2010) JUMPY II Fourgon (2010) C4 II (NC_) (2010) JUMPY II Camion plate-forme/Châssis (2010) JUMPY II (VF7) (2011) PEUGEOT 508 I (8D_) (2010) 508 SW I (8E_) (2010) 807 (EB_) (2009) 5008 (0U_, 0E_) (2012) 3008 I Monospace (0U_) (2009) 407 Coupé (6C_) (2009) 5008 (0U_, 0E_) (2009) RCZ (2010) 308 CC (4B_) (2009) 308 SW I (4E_, 4H_) (2009) 407 (6D_) (2009) 407 SW (6E_, 6D_) (2009) EXPERT TEPEE (VF3X_) (2009) EXPERT Fourgon (VF3A_, VF3U_, VF3X_) (2009) 308 I (4A_, 4C_) (2011) FIAT SCUDO Autobus/Autocar (270_, 272_) (2010) SCUDO Fourgon (270_, 272_) (2010) SCUDO Autobus/Autocar (270_, 272_) (2011) SCUDO Camion plate-forme/Châssis (270_, 272_) (2010) SCUDO Fourgon (270_, 272_) (2011) SCUDO Camion plate-forme/Châssis (270_, 272_) (2011) DS DS 5 (KF_) (2015) FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) (2010) MONDEO IV Turnier (BA7) (2007) MONDEO IV (BA7) (2007) GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) (2011) C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) (2010) C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) (2011) FOCUS III A trois volumes (2010) FOCUS III (2010) FOCUS III Turnier (2010) MONDEO IV A trois volumes (BA7) (2007) KUGA I (2010) S-MAX (WA6) (2010) GALAXY II (WA6) (2010)...