Pompe à eau MEYLE-ORIGINAL Quality 11132200017

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Pompe à eau MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Catégorie: Système de refroidissement et chauffage Système de refroidissement et chauffage Viscosité: Prêt Prêt Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie crantée Pour entraînement par courroie crantée Nombre de dents: 20 20 Qualité: Scellé avec SiC / SiC Scellé avec SiC / SiC Pièce neuve sans dépôt:Référence de l'outil spécialisé recommandé: 999 990 0002 999 990 0002. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MEYLE Pompe à eau pour LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,SW,Break,Restylée SW,Restylée), 206 (CC,SW), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Coupé,Phase 2 Break,Coupé,Phase 2 Berline), Expert (II VUL,I,I Phase 2,II Tepee), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), 607 (Phase 2), 807 & FIAT: Ulysse (II,U6 Phase 2), Scudo (I Phase 2,I) & CITROËN: C5 (Break,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Berline,Berline), C4 (I Sedan,I,I Coupé), Jumpy (II VP,I Phase 2,I,II VUL), C8, C4 Picasso, Dispatch (II VP), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Evasion (Phase 2), Synergie (FL), Xsara Picasso (Ref : 11-13 220 0017) équivalente à CITROËN: 1201.E1, 1201.E7, 1201.F4, 1201.F5, 1201.G4, 1201.G5, 1201.J2, 1201.K1, 1201.L2, 1609417480 & FIAT: 9640601280, 9663654980 & LANCIA: 9640601280, 9663654980 & PEUGEOT: 1201.E1, 1201.E7, 1201.F4, 1201.F5, 1201.G4, 1201.G5, 1201.J2, 1201.K1, 1201.L2, 16 094 174 80 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., Qualité : SEALEDWITHSIC/SIC, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombre de dents : 20, boîtier de pompe à eau : true, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles...