HELLA FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: 179556)

Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Matériau joint: Caoutchouc; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; Respecter les informations de service: ; ID transmission: MT82; numéro TECDOC du moteur: 38427, 33211, 38415

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,TRANSIT V363 Fourgon FCD, FDD,Transit Custom I Combi,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2019 Traction Châssis cabine,TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis FED, FFD,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Tourneo Custom,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom I,Transit Custom I Combi Phase 2,Transit Custom I Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2019 Traction Combi,Transit 2019 Propulsion Fourgon) & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P) (Ref : 179556) équivalente à FORD: 2 007 948, 2 193 687, 2 254 223, 2 541 084 Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Matériau joint : Caoutchouc, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, joint de pompe à eau : false, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidisseme...