Pompe à eau FEBI BILSTEIN 05377 - Réf. FB 05377

MERCEDES-BENZ Pompe à eau 05377 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Matériau joint: Papier Papier Nombre d'ailes/cuillères: 4 4 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,210 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Berline), Classe ML (163), Classe CLK (208 Cabriolet,208 Coupé), Classe C (202 Break,202 Berline), Classe SLK (170), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320) & CITROËN: 2 CV (2CV AZ) & AUDI: S6 (Série 1 Avant Quattro), A6 (Série 1 AU55 Avant Quattro), 80 (B3) & RENAULT: Twingo (I X06), Safrane, Clio (I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3) & PORSCHE: 911 (993 Cabriolet) & JEEP: Grand Cherokee (IV WK) & VOLKSWAGEN: LT (I 31,I 28,I 35) (Ref : 05377) équivalente à MERCEDES-BENZ: 111 200 04 01, 111 200 40 01, A111 200 04 01, A111 200 40 01 & SSANGYONG: 1112000701, 1612003501, 1612003701, 1612003901 Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Papier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombre d'ailettes : 4, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur une HYUNDAI i30, il est également possible de remarquer une diminution de la performance du chauffage intérieur., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauf...

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 4; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Respecter les informations de service: ; numéro TECDOC du moteur: 5235

En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de les vérifier à l'aide du numéro VIN. Pompe à eau pour DB M111/CDI