INA 538 0043 10 Pompe à eau

Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée; Type de fonctionnement: mécanique; Nombre de dents: 19; numéro TECDOC du moteur: 25836, 3972; N° de moteur de: 131035, 3192746; N° de moteur à: 1266127; Périphériques entraînés: Pompe à eau

Pompes à eau-10803 Fabricant: INA. Index: 538 0043 10. Nombre de dents: 19. Numéro du fabricant: 538 0043 10. Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie de distribution. Type de fonctionnement: mécanique.

FORD;RENAULT;VOLVO Pompe à eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie crantée Pour entraînement par courroie crantée Type de fonctionnement: mécanique mécanique Nombre de dents: 19 19. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Schaeffler INA Pompe à eau pour VOLVO: V70 (II,I 875, 876,III,III Phase 2), XC 70 (Phase 2), S60 (II Phase 2 Cross Country,II Phase 2), V50, S70 (874), S40 (II), V40 (II Cross Country,II), V60 (I Phase 2,I Phase 2 Cross Country), XC 60 (I Phase 2), C70 (II CC), 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), C30, S80 (II) & FORD: S-Max (I), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback), Kuga & RENAULT: Safrane (Phase 2) (Ref : 538 0043 10) équivalente à DACIA: 74 38 610 006, 74 38 610 035, 7438610006, 7438610035 & FORD: 1388504, 6G9N-8591-AA, 6G9N8591AA & RENAULT: 74 38 610 006, 74 38 610 035, 7438610006, 7438610035 & VOLVO: 271647, 271985, 271986, 272457, 272474, 272476, 30650751, 30684432, 30751700 & VOLVO ASIA: 30751700 type de fonctionnement : mécanique, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Type de fonctionnement : mécanique, Nombre de dents : 19, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proxim...