AISIN Pompe à eau pour HYUNDAI: ix35 (Ref: WPY-046)

Type de boîtier: sans boîtier; Année à partir de: 09/2009, 08/2011, 11/2010, 06/2011; Type de véhicule: NF, Tucson ix, iX35, Tucson, Azera, Grandeur; numéro TECDOC du moteur: 24885; Année jusqu'à: 12/2014, 07/2013, 04/2014, 10/2016, 12/2012; Pays constructeur du véhicule: République tchèque, Europe

HYUNDAI Pompe à eau, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Type de boîtier: sans boîtier sans boîtier. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

AISIN Pompe à eau pour HYUNDAI: Santa Fe (2 Phase 2,3), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. République Tchèque,- fab. Corée) (Ref : WPY-046) équivalente à HYUNDAI: 25110-2G500, 25110-2G500, 25110-2G510, 25110-2G510 Type de boîtier : sans boîtier, boîtier de pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur le SSANGYONG Actyon Sports, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température du moteur, qui peuvent indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par un professionnel pour éviter tout impact sur le bon fonctionnement du moteur.