Pompe à eau QUINTON HAZELL QCP3709P - Réf. QCP3709P

La pompe à eau QUINTON HAZELL QCP3709P est une pièce essentielle du système de refroidissement conçue pour assurer une circulation optimale du liquide de refroidissement au sein du moteur. Cette pompe en aluminium garantit une gestion thermique rigoureuse du bloc-moteur, prévenant ainsi tout risque de surchauffe et prolongeant la durée de vie des organes mécaniques grâce à une conception robuste et durable. Livrée avec ses joints d'étanchéité, elle facilite une installation fiable et hermétique pour une restauration ou un entretien conforme aux exigences techniques du constructeur. Ce modèle est parfaitement compatible avec des véhicules emblématiques tels que la ROVER MINI, l'AUSTIN 1000-Series MK II ou la MG MIDGET, voir liste complète. Identifiée par la référence constructeur QCP3709P et le code EAN 5016593071025, cette pompe respecte les standards de fabrication rigoureux de la marque Quinton Hazell pour une performance constante. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Pompe à eau pour MG: Midget & ROVER: Mini & AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II) (Ref : QCP3709P) équivalente à AUSTIN: GWP101, GWP102, GWP132, GWP134 & INNOCENTI: 39402022, 39402022 & MG: GWP101, GWP102, GWP132, GWP134 & MORRIS: GWP101, GWP102, GWP132, GWP134 & ROVER: GWP101, GWP102, GWP104, GWP117, GWP132, GWP134, GWP149, GWP160, GWP168, GWP179, GWP186, PEB10036EVA & ROVER/TRIUMPH/AUSTIN: GWP102, GWP132, GWP134 type de fonctionnement : mécanique, Diamètre de la roue à aubes : 53,5 mm, Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Type de fonctionnement : mécanique, Info complémentaire : avec joints, Nombre d'ailettes : 6, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par...

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Type de fonctionnement: mécanique; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Diamètre de la roue à aubes [mm]: 53,5; Nombre d'ailettes/d'aubes: 6