NRF 58749 Radiateur, refroidissement du moteur

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 58749. Largeur de filet [mm]: 388. Longueur de filet [mm]: 660. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 58749. Profondeur de filet [mm]: 32. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 660; Largeur de filet [mm]: 388; Profondeur de filet [mm]: 32; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; pour numéro OE: 1300G0, 7555802, ZF07555802; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Type de véhicule: Ducato 14, Ducato 15

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 660 660 Largeur de filet [mm]: 388 388 Profondeur de filet [mm]: 32 32 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994

NRF B.V. Radiateur moteur pour FIAT: Talento (290), Ducato (280,Nuovo 279-280/2/4,DUCATO Panorama 280_,R90 290) & ALFA ROMEO: Spider (II 916,II Phase 2) & HUMMER: HUMMER (H1) & CITROËN: C25 (Fourgon 280_, 290_,série 2,série 1) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV) & BMW: Série 3 (E36 Berline), Série 5 (F10 Berline) & PEUGEOT: J5 (Camion plate-forme/Châssis 280L,Autobus/Autocar 280P,série 1 280,série 2 290) & SUZUKI: Alto (SS80) & OPEL: Kadett (D) & VOLVO: 440 (Ref : 58749) équivalente à CITROËN: 7555802, ZF07555802 & FIAT: 7555802 & PEUGEOT: 1300G0 & TALBOT: 1300G0 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 660 mm, Largeur de filet : 388 mm, Profondeur de filet : 32 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la CITROËN C1, une surchauffe peut également entraîner une perte de puissance du moteur., quand changer : Il est recommandé d'opter pour des radiateurs moteur de marque reconnue et de qualité pour assurer un fonctionnement fiable et efficace. Des marques telles que Valeo, NRF ou Behr Hella offrent des radiateurs moteur de haute qualité et compatibles avec les véhicules RENAULT., pourquoi changer : Il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et de s'assurer qu'il est propre et de bonne qualité. Il est également important de nettoyer périodiquement le radiateur pour éviter l'accumulation de saleté et de débris qui pourraient obstruer les ailettes.